3月份以来，因出售欧宝通用汽车广受关注，在一切尘埃落定之后，通用汽车全球执行副总裁兼中国公司总裁钱惠康在上海与包括新浪汽车在内的小范围核心媒体进行了圆桌会谈。
18款全新车型投入市场
“今年我们计划投放的18款全新及改款产品覆盖了凯迪拉克、别克、雪佛兰、五菱和宝骏品牌。” 钱惠康表示，今年通用汽车计划在中国发布的全新车型中，有三分之一来自别克品牌。
“别克在所有品牌中对通用汽车的收益贡献最大。” 钱惠康详细解释道，“A级车是最大的细分市场，在这一市场占有比例高对是合理的。同时别克在B级、C级、MPV、SUV市场上也有强劲的表现，占有不错的市场份额。”
对于雪佛兰品牌则正在按计划实现其2020年中国产品规划，即在2020年底前在中国推出20余款全新及改款车型。2016年，中级车、中高级车及SUV车型在雪佛兰销量中的占比从上一年的70%提升至75%。
2016年，凯迪拉克品牌在中国的年销量首次突破十万辆大关，跃居豪华汽车品牌第四。凯迪拉克品牌今年预计将继续实现两位数增长。
宝骏和五菱品牌将加快“乘用化”进程。乘用车在上汽通用五菱销量中的占比今年预计将上升至约70%。去年，这一占比已经从2015年的57%攀升至65%。作为在商用车市场中具有传统优势的企业，上汽通用五菱凭借“乘用化”有效地应对了商用车市场的波动。
值得一提的是，2017年至2020年，通用汽车计划在中国发布的新能源产品中将有三分之二为新能源专属车型。
“全”和“新”
“不管是在汽车制造，还是未来科技领域，我们都要做到两个字：‘全’和‘新’。”对于通用的中国战略，钱惠康解释，“‘全’是指为满足消费者的需求考虑周全；在战略规划中体现全球一体化，在产品投放中保持全系覆盖。”
对于“新”则重点强调，创新技术：一是电力驱动，另一项是互联技术。
钱惠康表示：“通用汽车全球技术和产品的开发充分考虑了中国消费者的需求。我们将继续通过合资公司，将全球技术运用于本地化的产品和服务。”
在未来个人出行方面，通用汽车同时在电力驱动、智能互联、自动驾驶、共享模式四大领域为中国带来全球领先的技术。
对于颇受关注的自动驾驶，钱惠康表示，主要有两个主要路径，一是驾驶辅助系统的逐步升级，使自动驾驶功能越来越完善；另外一条是一步到位，直接进入无人驾驶模式。
“目前Super Cruise（超级巡航）技术也在中国进行评测，在不久的将来也会投入中国市场。”对于中国市场，钱惠康充满信心。
