深化布局"汽车+AI" 广汽加快产品"智联化"突破

在智能网联成为未来汽车发展方向之一，广汽也强化“汽车+AI”领域的战略布局。日前，广汽亮相了一款与科大讯飞合作，搭载了AI黑科技的传祺车，并率先实现了对动力总成系统的控制。分析指出，广汽与科大讯飞等合作伙伴，共同开发、迭代车载智能网联终端产品，使用户在复杂的行车环境中轻松获取通讯、导航、多媒体娱乐、车身控制和信息查询等服务，获得人车互动新价值。

实现语音控制动力系统

早在4年前，广汽与科大讯飞便在智能语音领域携手合作，并在今年2月正式签署战略合作协议。广汽基于自主研发的扩展性好、性能强大、与汽车深度融合的智能网联平台，借助科大讯飞智能语音优势资源，共同研究、规划智能语音在汽车中的使用场景，以及集成应用方案，联合开发基于智能语音技术的车载智能网联终端产品。

今年，经过技术融合迭代，广汽与科大讯飞推出了一款更智能、更具情感化的传祺智能语音控制系统。它不仅具备语音控制地图导航、通讯、娱乐等基础功能，还能语音控制整车、主动式互动导航、用户手册、在线/本地应用等传祺定制功能。

据悉，用户可以通过传祺智能语音控制系统对座椅、车灯、车窗、雨刮等多达36项车辆功能进行语音控制。更重要的是，传祺智能语音控制系统还在国内乃至世界范围内，率先实现了对动力总成系统的控制。

向“产品+服务+出行方案”升级

实际上，人车之间实现默契的沟通，关键是汽车善于倾听且准确领会用户意图。

广汽研究院CTO、智能网联中心主任黄少堂表示，广汽智能网联终端产品始终聚焦用户与车关联的各个环节，直击用户痛点，通过整合战略合作伙伴优势资源，拓展广汽智能网联生态圈服务体系，全面提升用户出行体验。

在产品研发前期，广汽研究院通过WORKSHOP前置的研发流程创新，充分倾听用户声音，指导产品开发，确保产品真正满足用户需求。

未来，汽车作为移动互联网的重要应用场景。广汽与科大讯飞的战略合作，不仅是汽车+AI领域的战略布局，也是广汽实现“智联化”突破，以智能网联终端产品为载体，实现从产品提供商，向产品+服务+出行方案解决者的升级。