途经太原、重庆、广州、长沙、武汉、杭州、青岛后,12月22日,一辆启辰D60完成了同样里程的汽车马拉松,在其回到北京前,该项挑战赛已经历时4余月,除去日常必备保养,挑战用车全程无休。
如果说挑战赛的启幕,表现出启辰D60对于自身产品品质的充分自信,那么此日的完赛,足以印证该车型在技术及品牌等诸多领域的品质实力。
实际上,D60是东风启辰正式成立后的第一款轿车,也是第一款启用全新LOGO的车型。
可以说,基于此前9款车型的进化与升级,D60不仅是科技、研发上的集大成者,也将担负起东风启辰开启“魅力启辰”品牌升级的重要使命。
“魅力”元年发力智能
如果说,在“品质启辰”阶段,东风启辰以全价值链品质要求,以期夯实产品体系的基本功。那么,随着D60在“魅力启辰”阶段的率先发力,东风启辰将在产品、技术技术等诸多层面加大投入,以此推进品牌事业全面升级。
根据“V+”战略内容,启辰计划共计投入20亿元用于产品研发,以此完善燃油品类,形成3款SUV、2款MPV、1款LwrC的区隔布局,并将在新能源车型上构建新的产品序列。
智能网联领域,全新启辰D60作为首款“高品质智联轿车”,于上月初正式上市,首月有效订单已破万辆,而11月最后一天,日订单量就达841辆。
汽车智能化转型的当下,车联系统是消费升级最为直观的体现,提升产品智能实力仍将受到市场青睐。启辰D60的热销与此存有紧密联系,由此,在其整体订单中,选择CVT智联型的占比高达71%。
实际上,东风启辰对于智能化的布局早已日趋完善,9月份在其发布的车联网战略中,以期利用“互联网+汽车”的技术和应用,构建起数字平台,高效整合商品企划、产品研发、生产制造、市场营销、客户服务等全价值链的各个环节。
东风启辰与高德签约现场
而与高德、科大讯飞的战略合作,亦将对启辰产品在实时交通、智能语音等功能上,具备一定消费优势。
而对于车联网技术的战略目标定位,启辰给出的答案为“易沟通、会思考、能感知”,而为优化用车服务,启辰还推出了基础服务的十年免费政策。
品牌营销拥抱85后
实际上,作为建立魅力形象的重要项目,10万公里挑战赛,不仅是对D60技术实力的印证,也是其在创新营销、体验营销的一步尝试。
基于产品和人群,东风启辰正试图在营销手段、传播形式、内容创新等各方面贴合目标人群,在目标群体聚集的平台发声,以此传递产品及品牌形象。
从与高德签署车联网战略合作,到1+7覆盖全国及区域重点销售城市的媒体品鉴会,再到如今的十万公里挑战赛活动,这些线下营销活动,在增大产品触达的同时,也为东风启辰打上了“品质”与“智能”的标签。
时,顺应年轻化趋势,启辰线上营销的新玩法积极拥抱85后。
例如7月初官方申报图公布之前,启辰D60的申报图创意飞机稿《某4A公司集体辞职信》在网上得到一定反响。此外,8月份的直播拆车,再到接下来的跨界自媒体试驾视频,启辰D60一系列的社会化营销举措,为品牌造势吸引了大批流量。
显然,随着“魅力启辰”3.0战略的战略的开启,东风启辰已在多个领域做好准备,其正向着下个10万公里,乃至更远的征程发起冲刺。