传统的出租车转变成更为绿色清洁的混合动力车，一场传统与未来的融合即将在异国街头上演。
有60多年历史的伦敦出租车连带其服务已经成为英伦范的文化标签。黑色复古的造型，宽敞私密的后排座位，无障碍上下平台，独树一帜的伦敦出租车对伦敦的意义远超交通工具。而在伦敦，要至少花上3年6个月的时间通过严格的测试才能成为专业的出租车司机。
2013年，伦敦出租车公司以1000万英镑的价格被吉利收购。作为世界上唯一一家专业生产出租车的公司，伦敦出租车公司纳入吉利旗下后，大部分零部件都产自中国。而吉利，按照原有的承诺，在收购后，做到恢复生产销售，不裁员，并加大研发投入。
4年的时间里，吉利持续在英国加大研发投入，创办新的研发中心不断匹配当前城市中不断增长的出行需求。
“吉利在英国投资兴建了一家非常棒的新工厂，提供了超过一千个就业岗位。”伦敦出租车公司首席运营官 Paul Woolley表示，这是在欧洲乃至全世界都面临的挑战，商用车和出租车是其中非常突出的方面。
造型方面，TX5的造型设计保留了以往的风格，使用尾部铰链式车门，内部空间宽敞，可放置朝前的轮椅座位，满足行动不便乘客的需求，采用插电式增程混合动力系统，具有零排放能力，伦敦出租车公司首席执行官 Chris Gubbey说，“TX5的造型设计保留了以往的风格， 但这不仅仅是因为我们希望它看起来像一台伦敦出租车，它充分满足了低碳经济的发展趋势。”
2018年以后，伦敦市区将实行零碳排放。因此，TX5将是今后唯一能在伦敦市中心行驶的出租车。除了英国市场，TX5还将从明年开始逐步打入欧洲市场，并在阿姆斯特丹、奥斯陆、斯道克、柏林、巴黎、巴塞罗那等地上市。
