欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车头条 > 汽车新闻 > 返回

传承超跑基因 兰博基尼推进数字化发展

发布日期:2017-03-22 09:51  来源:资讯  作者:星耀   浏览次数:368

车网中国讯 在前不久的日内瓦车展上,兰博基尼带来了全新车型Huracán Performante及AventadorS两款重量级车型。作为兰博基尼重要的创新成果之一,Performante可以说是Huracán的轻量化版本,它使用了Forged Composite碳纤维材料帮助整车在标准车型的基础上减重约41公斤。而AventadorS也是继Aventador在2011年发布之后,5年多以来兰博基尼对其所做的首次改款。在媒体交流会上,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano Domenicali 表示,兰博基尼不是一家普通的汽车制造商,更加看中为用户提供优秀的品牌与设计、车辆技术以及驾驭的激情。同时他表示,在数字化时代,能够帮助提升这些体验的技术,都将被引入。
销量持续增长

提到超跑,不得不提起兰博基尼,凭借先进的技术、优秀的驾驶感受,成为国际知名超跑品牌之一。据了解2016年,兰博基尼全球销量达3457辆,同比增长7%,2015年销量为3,245辆。连续6年增长后首次超过3400辆。

Stefano Domenicali表示,2016年兰博基尼销量创纪录并实现了重要的目标,这是对兰博基尼品牌的产品、品牌可持续性以及商业战略的进一步肯定。同时,兰博基尼不仅在筹备全新超跑,也在研发第3条产品线。

目前,兰博基尼在全球50个国家有135个经销商,主要集中在EMEA(欧洲、中东、非洲)、美洲和亚太地区。这三大地区2016年销量都创下新纪录。
其中,美国是兰博基尼最大的市场,2016年销售1041辆,随后是日本、英国、德国、加拿大、中东和中国。销量最好的车型是Huracan Coupe和Spyder,销量为2353辆。2017年,Huracan Spyder Performante和Huracan Superleggera将加入Huracan系列,预计销量将超过2500辆。

弯道处的驾驶激情

谈到在今年日内瓦发布的全新车型Huracán Performante,相信大家都记得在去年的10月5日,Huracán Performante曾在德国纽博格林北环赛道(Nordschleife)以6分52.01秒的成绩刷新了量产车圈速纪录。

据了解,Huracán Performante采用了创新的空气动力学和轻量化设计,并结合其搭载的全新升级动力装置、四轮驱动系统,以及兰博基尼LPI(Lamborghini Piattaforma Inerziale)系统,同时配合专门的设置,使车辆在最大化提升赛道表现的同时,更增加了驾驶乐趣。

Stefano Domenicali表示,兰博基尼的科技和竞争对手不同,通过技术能最好的展示Huracán Performante如何达到最佳的性能表现。对客户来讲,并不仅仅是直线赛道的表现,而是在最富有驾驶激情的弯道中,能够达到最快。

有条件的数字化发展

为保证在超级跑车品牌中的领先地位,兰博基尼将逐步提高数字化水平,并将逐步采用混合动力等新技术。

对于超跑来说,人们更看重的是它的驾驶感受,但在数字化时代,兰博基尼也在考虑提高数字化水平,Stefano Domenicali表示,Urus的使用环境与条件与超跑完全不同,良好的数字化相关服务功能能够满足用户更多的需求。数字化对Urus来讲会越来越重要。而对于超跑来说,兰博基尼则首先注重的还是品牌、技术与驾驭的激情。

为适应越来越严格的排放标准,混动技术日渐普及。据外媒报道,2019年以后,法拉利旗下所有车型都将使用混动系统,这将有效的降低法拉利产品的排放。而兰博基尼Urus的第二代产品也会用新的插电式混动发动机,这将会是兰博基尼首次应用混动发动机。Stefano Domenicali认为,混动的SUV车型非常适合中国、韩国及日本等远东市场。

SUV古董车带动新销量增长

去年,中国开始正式实施“豪车税”,但这似乎并不影响兰博基尼。兰博基尼汽车亚太区总经理Andrea Baldi表示,中国市场比较稳定,对兰博基尼并未造成影响。Stefano Domenicali也表示,中国已经出台了对豪华车的限制政策,将来也虚还有更多的政策出台,但兰博基尼将用产品力来吸引中国的客户。兰博基尼未来依旧会遵守品牌的传统与基因。作为兰博基尼SUV车型,Urus也是一样,Urus的定位与目前市场上的其他SUV不同,Urus不仅充分体现了兰博基尼的所含的特点同时拥有无比强大的性能。未来兰博将集中发展SUV市场,Urus的市场销量将会迎来很大的提升。
为促进销量,兰博基尼做了一些有趣的规划。在Miura诞生50周年之际,兰博基尼正式成立了古董车修复中心,提供官方翻新古董车服务,对于一些古董车收藏者来说是再好不过的消息了。通过官方修复中心维修一新的兰博基尼也将更具收藏价值,Stefano Domenicali 介绍道,Miura对于兰博基尼非常重要,目前古董车销量增幅很大,Miura也是增长最猛的车型。同时,修复中心也承载了兰博基尼博物馆的部分功能,在这里能找到兰博基尼经典车型的身影。
 

上一篇:年底正式运营 伦敦出租车进入“吉利”时代

下一篇:兰博基尼CEO:纽博格林赛道纪录没必要造假

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 原-京ICP证040347号-1 技术支持:想象力