宝沃是什么
宝沃是什么？一直是消费者非常困惑的一个话题。一个已经中断了50多年的德国汽车品牌突然再中国市场得到了复兴，宝沃汽车一直笼罩在神秘的面纱下。宝沃是什么？宝沃怎么样？成为消费者乃至行业都非常想知道的内容。
宝沃汽车集团总裁杨嵩讲述宝沃品牌定位
“宝沃就是中国资本控股的德国品牌”，在发布会现场，杨嵩给出了宝沃汽车简短而明确的定义。这也是宝沃不同于其他中国汽车企业的创新发展模式，以最少的投入收购国际品牌，以最大的资本投入到团队组建和研发制造，打造出最具技术实力和品质的产品，并以品牌最速和技术最速的双引擎发力，打造一条让中国力量问鼎国际舞台的“最速曲线”，这就是宝沃模式。
杨嵩表示，宝沃模式的优势，在于以最小投入收购百年国际品牌的同时，不仅完整保留其强大精神传承、体系和品牌隐性资产，更能迅速对其进行优化组合，迅速形成品牌价值的原始积累。一方面，借助百年历史积累下来的品牌影响力和口碑，宝沃汽车快速吸引并凝聚了大批全球一流人才，为未来的技术和产品研发积累了“软资产”；另一方面，以大投入组建研发团队，建设研发中心和智能化工厂，又为未来的技术研发和产品制造积累“硬实力”。
基于这一模式，宝沃汽车打造了“宝沃不只是造车，更造就出行安全感”的品牌理念，建立了一套完整的品牌价值体系“宝沃安全之盾”。针对未来，宝沃汽车也发布了独具特色、双轨道并行的“ET能源观”，以及宝沃未来安全iSA战略，布局未来新能源、互联共享、自动驾驶三大领域蓝图。
同时，宝沃汽车还推出了领先行业的3维亚米级导航技术，助力未来自动驾驶领域的开拓。宝沃的重磅推出两款新车型，四驱锋锐 GT SUV BX6和全球第二款实现量产的纯电动四驱SUV车型BXi7。这些都体现了宝沃“最速曲线”模式的优势，也对中国汽车品牌登上世界舞台的发展模式进行了有益的补充。
工程师品牌
杨嵩将宝沃品牌定位于工程师品牌。这在他近三个小时，充满了公式、图形和定理的讲解中就可以领略一二。虽然多年来从事汽车销售工作，但高中取得全国奥数一等奖而保送复旦、大学免修高等数学、擅长编程的杨嵩认为自己是最具工程师气质的中国汽车人之一。
而这种工程师气质贯穿了宝沃始终。目前，宝沃汽车已经拥有来自全球12个国家、16个汽车品牌、2300多名顶级工程师人才，其中工程技术人员在整个宝沃员工中占比更高达40%。高精尖人才的汇集，加速了技术研发和产品研发的速度，大大缩短了人与人、人与设备之间改良和消化时间，。
宝沃汽车在斯图加特、北京、硅谷的研发中心，打造出 “宝沃三剑客”全球优秀工程师及运营团队。通过汇聚全球一流人才，人才济济的三大中心各有分工又相互合作，成为一个有机连动的整体在协同运作。其中，中国工程院是“宝沃三剑客”的核心，作为完整的产品创造中心，拥有众多国际化优秀人才，秉承源自德国品质的高标准和高要求，进行底盘、车身、发动机的开发以及动力性能、整车架构、碰撞安全和法规认证等工作，并对三地进行统筹规划和管理。
位于德国斯图加特的设计和研发中心，不仅保证了宝沃汽车的纯正德系设计风格，更以严格德国标准铸就宝沃工程质量。而面对智能互联、自动驾驶成为全球汽车行业集中发力点的变革时代，在硅谷正的北美研发中心，成为实现宝沃未来安全iSA战略中“A计划”自动驾驶的核心机构和重要保障。
工程师造车自然也要卖给懂的人。宝沃将产品目标人群也定位为“懂一族” ，不仅”懂车”，更重要的是”懂生活”:懂他们自己所需要的汽车生活。
基于这一目标定位，宝沃围绕“宝沃不只是造车，更造就出行安全感”的造车理念和“宝沃安全时•空”从两个维度塑造宝沃汽车“CDB宝沃安全感”核心价值观，构建“宝沃安全之盾”这一完整品牌价值体。
“如果用一个词概括宝沃的产品特性，我认为一定是勇敢”，杨嵩表示，而对于能够“勇敢”选择宝沃的客户而言，信心来源于“懂一族”对产品品质、特别是安全性的认可，以及对生活的更高追求。
新能源的“宝沃思考”
新能源和智能化已经成为公认的汽车行业未来的发展方向，宝沃汽车自然也在这些方面持续加大研发和投入力度，并已经取得了一些列成绩。但与此同时，宝沃也有着对新能源和智能化清醒的“宝沃思考”。
“再强大的主观意志，再煽情的个人情怀也无法战胜商业逻辑和物理公式”，面对新能源和智能化的未来发展，杨嵩又一次展现出了工程师的严谨和务实。
而在此认识上，宝沃汽车对于未来战略的定位是，不鼓吹新能源，也不固守传统能源，而是实行传统能源和新能源并行的”的双轨道能源观。而这绝不代表宝沃汽车在未来发展上的保守，宝沃汽车制定了未来安全iSA战略，在新能源、互联共享、自动驾驶三大领域大力布局未来。
例如，作为首款中国量产交付的四驱纯电SUV， BXi7是宝沃汽车双轨道能源观切实迈出的第一步， 358,800元至378,800元的官方价格区间令BXi7成为30万同级车型中唯一的纯电四驱SUV。未来宝沃还将不断推出新车型，实现未来全系产品电动化。而通过打造全新的新能源车平台，宝沃也将同时满足纯电动和混合动力车的研发、生产需求，未来，宝沃也会积极推进燃料电池车的研发。
在智能化方面，宝沃企业不断升级B-link系统，通过整合大数据、AI技术、互联网/物联网生态，通过车与人、车与车、车与外部环境的互联，实现更便利的生活，更安全的驾驶。
宝沃汽车位于硅谷的研发中心将专攻人工智能、人机交互领域的技术研发与运用，将成为实现宝沃未来安全iSA战略中“自动驾驶”方面的核心机构和重要保障。
据介绍，宝沃自动驾驶技术的研发由中、美两个团队合作组成。其中，中国团队负责嵌入式软件与车辆控制装置和集成及感应，美国团队则主要负责研发人工智能系统和自动驾驶技术。通过高级算法重建三维世界，并通过雷达和激光雷达、传感器融合等技术使汽车在三维世界中获取可探测行人、汽车等实物，以及不同路况下可行驶路面探测的超强感知能力。
此外，为加强安全性能，宝沃北美研发中心团队还研发一套强大的智能预警系统，该系统可通过分析所有交通参与者的行为及意向来预判运动轨迹，甚至可分析车主的驾驶风格，提前预测危险提供应急措施。另外，自动驾驶系统可通过AR技术建立三维模拟环境，基于模拟器、GPS数据、联网车辆构建真实的城市，模拟现实交通环境和现实下的风险预测及交通事故规避，而所产生的大数据可用于训练人工智能系统、传感器数据收集等。
同时，宝沃汽车的3维亚米级导航技术可将水平和垂直的导航精度同时由10米缩小为不到1米。而为实现自动驾驶, 2022年其精度还将精确至0.1米。预计，三维亚米级导航技术2019年就将运用于宝沃新车型。
