在国内的中大型SUV市场中，有一个常胜将军，它就是丰田汉兰达。这款车在换代前后都有稳定的销量，也拥有最均衡的产品力表现。而今天要为大家介绍的这款车来自于福特，它在2015年国产上市以后，很长一段时间以来都有稳定的销量，甚至一度成为汉兰达最为强劲的竞争对手，月销量也多次过万超过汉兰达。但是时至今日，锐界的表现却越来越差，在近半年，它的月销量基本都是两三千台一个月，而在2月份甚至跌至了1442台，跟当初的热销完全是两种反差。今天我们就一起来看看这款车，看它表现究竟如何〜
外观方面，锐界有浓厚的福特风格。宽大霸气的中网十分醒目，从很远的地方就能辨别出来。两侧的大灯以及底部两侧的雾灯区设计得都非常棱角分明，很有视觉冲击力。另外，前杠也不失厚重，霸气是有的。
走到车侧，这完全是一台普通中型SUV该有的模样，线条平直简单，车身看起来十分敦厚，并没有太多令人眼前一亮的点，但是也不差吧。车尾方面，尾灯很有意思，灯罩外围为红色，内部为白色，加之竖条的设计，看起来十分个性。其余方面则基本遵循着传统，并没有太过跳脱的设计。
其实要论外观，锐界也还算中规中矩，不会令人觉得老气，但是由于上市以来一直没有什么变化，会有些审美疲劳，感觉缺乏新意。而且中型SUV市场，早已不再是四五年前的模样，如今的竞争更为激烈，新车层出不穷，设计也都十分出挑，像本田冠道、URV、马自达CX-8等等车。所以相比之下，锐界的外形并不能算是加分项，只怪对手太强大吧。
福特旗下的产品有个通病，那就是车厢缺乏高级感，即使是高端品牌林肯也是如此。具体到锐界来说，它的售价等级已经来到了30万元，但内饰却没有太多档次感，可能连自主品牌都比不过，不过用料很扎实，皮革、木质材料等也都比较舍得。
配置上面只能说过得去，全系8气囊，ESP，胎压监测，无钥匙系统，多功能方向盘+方向换挡，后视镜加热等功能都是标配，时下流行中控大屏与全液晶仪表都并非标配，并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统这些高端配置只有在两款高配上面才有出现。
车身尺寸方面，锐界长宽高分别达到了4878*1925*1734mm（1770mm），轴距为2850mm，轴距相对汉兰达要长了60mm ，空间相对来说会更大一些，车内同样配有5座版以及7座版，在座椅都放倒的情况下，后备箱空间可以达到2039L，装载能力相当了得。
动力一直算是福特的强项，锐界搭载了2.0T和2.7T V6两款发动机，前者最大功率可达245马力，最大扭矩350Nm，后者最大功率可达329马力，最大扭矩475Nm，比汉兰达要强劲许多，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。
锐界上市已经有4年左右时间，一直都没有进行大的改变，在如今这个日新月异的市场中难免会缺乏亮点，另外，由于时下正是国五国六交替之际，有些消费者也必然会疑虑着不敢下手。实际上，锐界目前的价格还是比较经济的，原价22.98-42.98万，不要加价，终端还有2万以上的优惠，经过了这么多年的市场验证，可靠性也已经有所保障。只是在设计跟配置上面，不如对手，所以如果不太在乎这两点，还是值得一看的〜
