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于逆境中开启新战略,捷豹路虎携官降迎春天!

发布日期:2019-03-22 11:59  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:1213

捷豹路虎是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商,属于印度塔塔汽车旗下。其研发、生产、销售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽车。一直以来,捷豹路虎凭借其超高的品质和出众的外观受到国内外众多人士的追捧。
 
然而,在去年整体车市遭遇寒冬之后,捷豹路虎的销量也有所下降,对此,捷豹路虎作出了一系列的调整,让我们来看看具体是怎么回事呢。
车市寒冬,家家都不太好过
 
2019年1月,中汽协数据显示,国内整体车市同比暴跌,乘用车销量下跌近18%。而且并不只是中国,由于欧盟实行新的排放检测标准,欧洲五大市场法国、德国、英国、西班牙、意大利都在下滑。除现代集团实现销量微增之外,其他几大汽车集团销量都出现下滑:戴姆勒-1.5%,PSA-2.3%,宝马-3.1%,丰田-6%,大众-6.4%。可以看到,在车市的寒冬之中,每一家的日子都不好过。
 
捷豹路虎显然也受到了一定的影响,2018年,捷豹路虎在中国和欧洲市场有所下滑,全球售出超过59万辆,销量同比下滑4.6%。面对车市不景气带来的波动,捷豹路虎开始主动出击。
主动出击,胜算在手
 
我们首先看到的是,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(联合机构)代理总裁已由潘庆担任,从2018年12月31日起,潘庆全面负责联合机构各项业务的推进与发展。
 
其次在对华经营策略上进行了紧急调整,而且这次的调整对于捷豹路虎来说效果非常明显。虽然在一月份业绩中捷豹路虎在华销量较去年有所下降,但这一数字已完成目前捷豹路虎既定的发展目标, 而且这次调整了在华的管理架构以后,经销商库存水平下降了45%,目前已经完全处于健康状态。潘庆也指出,自2018年年底以来,捷豹路虎明确下一阶段工作重点即加强主动调整力度,使整个体系正逐步回归稳定。
 
调整还将继续,官降来临!
 
除此之外,潘庆还表示:“除了在年初提及的资源管控、车型配比合理化、超前预测的销售准备等举措外,在经销商、管理团队以及销售体系等方面都将进行结构性调整,且力度还要加强,也会在更多的细节上进行完善。我们坚信,对于主动求变的坚持,必将为捷豹路虎未来的健康发展带来极大益处。”
 
捷豹路虎在车市寒冬之际之所以能够站稳了脚跟,这与其自身的积极主动的变革调整是分不开的。捷豹路虎这种于逆境中直面而上的精神,和懂得变通的智慧确实值得其它车企学习。
 
如今,捷豹路虎为积极响应国内增值税税率下调政策的实施,提前下调在华销售的捷豹和路虎品牌全系车型厂商建议零售价,调降后的捷豹品牌车型最高降幅 42,000 元,路虎品牌车型最高降幅 85,000元。其中路虎揽胜进口车型降幅均超过 33,000 元,捷豹 XFL 最高降幅为 15,000 元,I-PACE最高降幅为20,000元,F-PACE最高降幅为21,000元,F-TYPE最高降幅为42,000元,发现最高降幅为25,000元。由此可见,捷豹路虎对接下来的国内市场是充满了信心,我们也相信捷豹路虎的未来必将一片辉煌!

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