欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车头条 > 试驾体验 > 返回

当标志性设计遇到力量和智慧=新梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC

发布日期:2019-04-09 14:20  来源:车网中国  作者:之乎   浏览次数:1624

日前,梅赛德斯-AMG发布了CLA 35 4MATIC车型的官图。作为全新CLA级的入门性能版本,AMG CLA 35 4MATIC搭载了一台最大功率306马力的2.0T发动机,0-96km/h加速时间为4.6秒。据悉,新车将于4月17日开幕的2019纽约车展亮相,而AMG A 35 4MATIC三厢版的全球首发将被放在4月16日的2019上海车展。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 外观1

运动与优雅的双重结合
AMG的设计师们或多或少地保持了基本的形式与宽轮拱和一个苗条的运动腰围。发动机罩上的两个权力圈也被用作运动的细节。作为对比,新的散热器格栅与经典的双百叶窗和AMG线前挡板的空气进口飞溅是典型的特色的CLA35 4MATIC。其他独特的特点包括装饰元素在银铬在外空气进口的百叶窗。从侧面看,空气动力学优化18英寸轻合金车轮的双辐设计(19英寸可选)和加强侧门槛板吸引了眼睛。后视是占主导地位的后方停机坪与一个新的扩散插入,小扰流唇在启动和两个圆形排气管修剪左和右。两件式的窄尾灯和保险杠上的车牌,使后轮毂看起来特别宽。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 外观2

运动内饰与MBUX信息娱乐系统
无框门打开到一个高科技氛围,质量和优雅满足充分的数字显示内部。这个内部可选择阶段的环境照明在64种颜色。另一个特点是座椅盖,在车厢配色方面,消费者可选双色调内饰配色,例如黑红或黑灰搭配。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 内饰1
结合运动设计和复杂的细节也具有特色的MBUX信息娱乐系统,其创新的操作和显示概念。在新的CLA35 4MATIC富于情感吸引力的介绍强调了清晰的控制结构和卓越的最高分辨率3D图形。可选的MBUX的内部助理,选择信息娱乐功能可以触摸操作和阅读灯可以开关。助手区分驾驶员和乘客的交互,识别特定的手的位置和动作。MBUX内部助理的交互区域位于媒体显示的前面,一直到中央控制台,包括驾驶员和前排乘客之间的触摸板。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 内饰操作台3
MBUX内部助理认识到信息娱乐系统的各种操作元素的移动。如果手移向触摸屏,则操作人员的座位会在媒体显示屏上放大。最适合的操作元件是自动预选的。在“广播和媒体”菜单中,MBUX内部助理减少了操作步骤的数量。在导航菜单中,当手移动到触摸屏或触摸板时,系统会在导航中淡入淡出,以便直接选择一个符号。当显示相机图像时,当手移向触摸屏时,MBUX内部助理可以使360度相机的四个操作符号直接淡入。这意味着可以直接选择前、后、右或左摄像头视图。
无需多言,该CLA35 4MATIC也有开拓性的语音控制,激活与文字“嘿梅赛德斯”。由于人工智能,MBUX认识和理解几乎所有来自信息娱乐和车辆操作领域的句子,即使它们是间接表达的。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 显示器

三种AMG显示方式的全数字仪表集群
客户可以选择三种AMG显示风格的“经典”,“体育”和“超级端口”的仪器集群。“超级端口”模式特别引人注目,中心的圆形转速计数器和附加信息以横杆的形式呈现在转速计数器的左边和右边:具有三维的视角,他们深入到一个人工地平线的背景。通过AMG菜单,驱动程序可以调用各种特殊显示,如热身,设置,G力和发动机数据。
触摸屏多媒体显示和新的中央控制台,触摸屏多媒体显示器还强调动态字符与个人的AMG显示,如驾驶程序的可视化,AMG轨道步幅和遥测数据。
新的 AMG 方向盘生成与可选的方向盘按钮作为标准新一代 AMG 方向盘提供了司机和车辆之间的完美链接。镀锌方向盘换档桨允许更运动的驾驶风格与手动换挡。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 内饰操作台1
内置的触摸控制按钮, 熟悉从其他型号系列, 是一个新的功能。活动距离辅助站和 TEMPOMAT 巡航控制可以在左侧的控制面板上进行调整。右边的控制面板用于激活语音控制和电话, 并调节信息娱乐系统的音量、音乐选择等功能。
带有创新 AMG 方向盘按钮的方向盘可作为一种选择。其中包括一个圆形控制器, 右侧方向盘分支下方有一个集成的显示器, 加上两个垂直定位的彩色显示按钮, 左侧方向盘分支下方有开关。AMG 驱动程序通过控制器直接启动。通过两个可自由配置的显示按钮和附加开关, 可以直接在方向盘上轻松控制更多的 AMG 功能。

强大而稳定的大心脏
新型四缸涡轮发动机,输出功率为225千瓦(306马力),0升涡轮增压发动机是一个新的发展,是基于M260四缸发动机在新的a级。新驱动器具有自发响应加速器踏板命令,高牵引力(400牛顿米最大)。扭矩从3000转),一个极度活跃的反应和情绪发动机的声音。曲轴箱由高强度,轻质压铸铝制成,降低了汽车重量,这对驾驶动力来说是最重要的。
一个双涡旋涡轮增压器用于涡轮增压。它结合了在低发动机低速时的最佳反应能力和在更高的速度下强大的功率增加。双涡旋涡轮增压器的壳体被分成两个平行的管道。再加上排气歧管中的两个独立的排气管,这使得有可能将废气分别导入涡轮轮上。这导致了双涡旋技术的进一步优势,即最大限度地减少单个气瓶对气体循环的相互不利影响。降低了废气背压,提高了换气效率和发动机效率。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 动力系统1
新的四缸发动机的高技术标准也强调了许多提高效率的措施。这些措施包括CAMTRONIC可变气门控制、发动机和机油的智能热管理、高精度压电喷油器和多火花点火。CONICSHAPE气缸珩减少内部发动机摩擦,也增加效率。
敏捷齿轮比:AMG变速DCT7G双离合器变速器,齿轮的比例已经配置,使司机经历了非常自发的加速度在所有的速度范围内,结合快速换挡和最佳连接时的转移。
AMG变速DCT7G变速器的功能是通过在任何驱动模式下操纵方向盘换档桨来激活的临时M模式来实现的,并采用手动变速器模式“M”与换档叶片进行手动换档。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 动力系统3
活力、敏捷和性能–这三个属性特征的标准全轮驱动的新的AMG的CLA354MATIC。可变的AMG性能4MATIC结合了最好的牵引力和许多驾驶乐趣。扭矩分配是无限变量,以适应动态操作要求。频谱范围从前轮驱动只到50:50%分配给前轴和后轴。
集成在后桥传动中的多片离合器对前桥和后桥之间的可变扭矩分配负责。它是电控机械式的。影响转矩分布的因素不仅有驱动速度、横向和纵向加速度以及转向角,而且还与车轮、齿轮的选择和加速位置之间的转速不同。与电动液压系统相比,机电控制的主要优点在于更精细的驱动动力学&这主要是因为在整个调节范围内,阀瓣的响应速度与速度无关。

五种驾驶方案:广泛推广的车辆特性
五个AMG动态选择驱动程序“滑”,“舒适”,“运动”,“运动+”和“个人”使范围广泛的车辆的特点,从舒适到动态。他们改变相关的参数,如发动机的响应和变速器。
新的“滑”驱动器计划是优化低抓地,结冰的道路条件下,减少功率和平坦的扭矩曲线。平稳的换挡和早期的上挡支撑了以稳定性为特征的驾驶印象。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 外观8
“舒适”计划代表舒适和节油的驾驶,例如,由于非常早的升迁。悬挂和转向的设置,以强调舒适。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 外观7
“运动”和“运动+”把重点放在敏捷和驾驶乐趣与运动发动机和变速器调音。涡轮发动机的声音更引人注目。“运动+”特别情绪化,在降档和部分气缸切断时,通过在满负荷下的点火和喷射的短暂而精确的延迟,使“运动+”特别情绪化。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 外观12
“个人”驱动程序,使个人参数的选择和保存根据个人的偏好。此外,滑动功能可在“减少”和“中度”驱动器设置。

高性能制动系统
高性能的制动系统,确保抗褪色减速和较短的制动距离。它的尺寸符合充分证明的A454MATIC模型。前轴装有新的四活塞单块固定卡钳和350毫米制动盘,后桥装有1活塞滑动卡钳和330毫米制动盘。光盘内部通风和穿孔,以更好地散热和防止制动衰退,即使在极端使用。镀银的制动卡钳有黑色的AMG字母。
梅赛德斯-AMG CLA35 4MATIC 制动系统
动力方面,全新AMG CLA 35 4MATIC搭载一台2.0T直列四缸发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,后者带有后桥扭矩矢量分配功能。在这套动力系统的推动下,新车仅需4.6秒即可从静止加速至96km/h。

数据一目了然
引擎                                    2. 0升4缸直列双涡旋排气涡轮增压器
排量                                    1991 cc
最大输出                             5800转时225千瓦(306马力)
峰值转矩                             400 Nm at 3000-4000 rpm
驱动系统                             AMG性能4MATIC全可变全轮驱动
传输                                    7G双离合变速器
燃料综合消耗量                  7.3-7.2 l/100 km*
二氧化碳排放总量              167-164 g/km*
效率等级                             D
加速                                    0-100公里/小时4.9 s
最高速度                             250 km/h** 

上一篇:7.5秒破百、油耗6L,无框车门比奔驰C级还帅,关键顶配才30万

下一篇:本田这款纯电动跑车非常经典,但是还比不上众泰芝麻

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 原-京ICP证040347号-1 技术支持:想象力