2019年4月15日晚，以“纵横山道 享驭赛道”为主题的捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜盛大上演。当晚，捷豹路虎自主研发的Ingenium发动机家族正式公布其中文命名：“英杰力”。同时，由奇瑞捷豹路虎实现全球同步投产的全新一代路虎揽胜极光正式亮相。
在过去的两年间，捷豹路虎建立本土研发团队，并聚焦智能互联、自动驾驶、未来电池等技术，深入研发；与此同时，捷豹路虎设计团队也在华扎根，成为中英两地创新研发、前瞻设计的沟通桥梁，将中国独有并极具全球前瞻性的数据与模式，反哺全球市场。
面向中国汽车市场环境，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事及联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆先生强调了“做一年，看十年”的决心：“多年来，捷豹路虎在华发展已卓有成绩，但是我们也清楚地认识到，我们的根基还不够扎实。主动求变，夯实基础，稳定局面，是我们当前最重要的工作。我们在做的一切，不仅仅是为了把今天的事情做好，更是为了能够看到全球范围内，捷豹路虎在未来十年中，甚至更长远的成功。”
与此同时，在此次活动上由捷豹路虎自主设计、研发并制造的 Ingenium发动机家族正式公布其中文命名——“英杰力”。英杰力发动机家族是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机家族，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。英杰力发动机家族采用领先的模块化设计，拥有灵活的适配特性，目前拥有1.5T三缸、2.0T四缸以及3.0T直列六缸三种发动机，不仅可满足捷豹路虎不同车型的生产需求，还为未来捷豹路虎丰富的产品布局奠定了基础。
2019年，捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题展开多样化的市场活动，为消费者打造前所未有的品牌体验。本次活动中，作为“捷豹赛道年”的重要组成，捷豹F-TYPE赛旗版首次在中国亮相，也将于上海车展期间正式亮相。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外，2019年捷豹还会推出第三款赛旗版车型。
同时，为“全地形而生”的路虎品牌在2019年将以ATRS路虎全地形科技为核心，开启“路虎全地形年”。当晚，路虎品牌旗下的全新一代路虎揽胜极光正式亮相。全新一代路虎揽胜极光是首款采用捷豹路虎最新PTA横置发动机平台的车型。 2.0T英杰力发动机搭配48伏MHEV轻度混合动力系统，不但拥有出色的起步加速能力，也兼具出色的燃油经济性。
依托完整的基础设施及体系实力，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地第一时间将英杰力发动机家族引入中国。同时，面对即将展开的新发展阶段，奇瑞捷豹路虎常务副总裁兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁陈雪峰先生也表示：“以全球体系实力，融合本土化声音，持续创新产品形态，深化双品牌布局，不断引领消费市场的升级，奇瑞捷豹路虎愿为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。”
在“零排放、零事故、零拥堵”的品牌愿景下，捷豹路虎将不断研发和创新，以引领时代的产品，为消费者创造更清洁、安全、高效的出行方式。2019年，捷豹和路虎品牌将以无所不至的全地形能力诠释“心至无疆”、以与生俱来的赛道基因展现“豹力美学”，带领中国消费者纵横山道，享驭赛道。
