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不给飞度留活路!标配ESP油耗3毛多,10万公里开不坏,关键仅4万

发布日期:2019-05-17 10:45  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:2155

小型车由于一般都比较低端,块头较小,气场不足,如今已经没有以往那么热门。但作为家庭第二辆代步车,或者刚入社会不久经济预算有限的年轻人的第一辆车,小型车在购车和用车的经济性,以及使用的灵活便利性上还是尤其很大的优势的。这也是为什么飞度、大众Polo、赛欧3、宝骏310等能够一直保持比较畅销势头的原因。
今天介绍的主角虽然没有那么畅销,但作为一款合资车经过降价处理后,起步价仅4万,相比飞度等对手来说,无疑是极具竞争力的。除了性价比优势之外,致炫还有着别具一格的造型设计,以及厚道的配置,还有经济的油耗表现,着实是一款不错的代步车。不给飞度留活路!标配ESP油耗3毛多,10万公里开不坏,关键仅4万。
造型上,致炫采用丰田家族KEEN-LOOK设计语言,粗壮的黑色“大胡子”,极具视觉冲击力。车身侧面采用与飞度、大众Polo一样的两厢车形式打造,尾部整体显得非常饱满,大C型的一体式尾灯,具有很高的辨识度。相比于飞度和Polo比较中规中矩的设计,致炫显然如其名一样,更加炫酷。
 
尺寸上,致炫的长宽高分别为4160×1700×1495mm,轴距为2550mm,在同级中表现一般。内饰设计上总体以实用性为主,所以仪表台上采用的都是硬塑材质,但经过缝线效果处理之后还是比较上档次的,层次感也丰富了不少。值得一提的是,致炫全系标配ESP车身稳定控制系统及其拓展系列功能,相比同级车型来说,这无疑是极为厚道的。
 
动力方面,致炫搭载了1.3L和1.5L两款小排量发动机,性能仅够代步使用,主打的是实用性和经济性。传动系统匹配的是5挡手动和模拟8挡CVT无级变速器,百公里综合油耗仅为5.2L,每公里也就3毛多油费而已,极为经济了。
 
此外,丰田的品控管理在业界是有名的。作为丰田旗下的入门级车型,致炫一样得益于严格的生产制造管理和精湛的技术工艺,各零部件的匹配协调都非常到位,再加上其整车提供三年或10万公里的质保,所以用10年开不坏来形容致炫一点都不为过。后悔飞度买早了!这合资车一降3万,标配ESP油耗3毛多,关键仅4万。

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