2019年6月1日，由中国拍卖行业协会、中国汽车流通协会联合主办的2019首届中国机动车拍卖国际论坛在京盛大召开。本届论坛由博车网协办，并得到淘宝二手车、上海国拍机动车拍卖有限公司、上海大众拍卖有限公司、北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司、湖南拍车集汽车电子商务有限公司的大力支持。
中国拍卖行业协会会长黄小坚
中国拍卖行业协会会长黄小坚出席会议并致辞，他认为为适应国际化发展的需要，搭建一个国际性的交流平台，能够连通世界各国、连通上下产业，连通多种理念，并通过中外机动车拍卖市场的协同发展。同时他对“与世界同行”这一主题背景分享了自己的几点见解：第一，“与世界同行”是中国拍卖市场发展的现实需要
中国机动车拍卖市场发展起步较晚，且很长一段时期主要依赖罚没车辆和司法执行车辆的委托拍卖，形成了“重关系、轻市场”的局面。而真正的市场化业务和专业化服务于2005年以后才逐渐形成，十多年来，中国机动车拍卖市场虽已形成一定规模，年成交额突破百亿，并培育出一批专业性较强的机动车拍卖队伍。但无论是市场规模、专业水平、服务理念、人才结构，还是组织架构等方面，尚处于发展中阶段，与发达国家仍然有较大距离，亟需与国际业界学习理念，交流经验。
第二，“与世界同行”是中外汽车产业发展的必然趋势
近年来，随着中国政府有关部门不断深化二手车政策改革，推进《二手车流通管理办法》修订，完善二手车交易税制，以及中国汽车保有量的迅速增长，中国的二手车市场不断活跃，2018年交易量达1380万辆，交易金额8600亿元，万亿市场的体量触手可及，受到国际市场的广泛关注。最近，中国商务部、公安部、海关总署于日前联合印发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，正式放开了二手车出口，中国巨大的二手车存量如何与国际市场对接将是未来发展的焦点。
第三，“与世界同行”是中外市场协同发展的最终行径
随着全球经济一体化，二手车流通和拍卖必将成为全球化格局下的产业。而全球化发展过程中，我们将面临理念的创新、产业的对接、政策的协调、税收的平衡、规则的磨合、资源的整合。这些问题的解决，需要建立一个全球广泛参与的平台来交流、对话。全球化市场的竞争不单单是产品的贸易，而将逐渐转为人才、技术、资本、环境的竞争，这需要我们中外两个市场协同合作，共商共建，共享共赢。
