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还要啥途观!车重2吨,4.5S破百,这货比奥迪Q7气派才20多万

发布日期:2019-06-11   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:1034

众所周知,如今的国产汽车已经不再是当年的“吴下阿蒙”,论销量,吉利一年狂卖150万台,力压两田、日产,长安、长城、宝骏、荣威、传祺等品牌同样卖的十分火爆;论品质,国产汽车已经逐步的向合资看齐,近些年,大众、本田等老牌合资频频出现质量问题,反而国产车没什么大的质量危机,而且,领克、魏派等高端国产车型在稳定性和可靠性方面并不比合资差。可以说,目前的国产汽车对标合资缺的是品牌向心力,而品牌力需要的是时间、口碑的积累,不得不承认,国产汽车要想彻底的超越合资,还需要10年的沉淀和积累。
当然,自主品牌已经在一些领域完成了弯道超车,比如说新能源汽车,目前在世界范围内,没有一个国家对新能源的支持有中国那么大,也没有那个单一市场的新能源汽车像中国市场发展的那么如火如荼。而得益于大家对新能源汽车的重视,比亚迪、荣威、腾势、蔚来等国产汽车品牌蓬勃发展,尤其是比亚迪,连宝马都垂涎它的技术,无愧是国产新能源领域的领头羊。目前,受制于电池技术和充电桩数量,混动汽车应用范围比纯电动汽车更广,而说道混动汽车,比亚迪绝对是一个绕不过去的话题。
车重2吨、4.5秒破百、全时四驱,大家最先想起的或许是那些超级跑车,但如今这样的参数实实在在的出现在了一台国产中级SUV上,它就是比亚迪唐DM。作为比亚迪混动技术的集大成者,唐DM的卖点不仅仅如此,100公里纯电续航,让它在城市中基本不用加油,一年开2万公里,这就节省了1万5的油费,更何况,普通的燃油车如汉兰达、锐界能够享受到4.5秒的推背感吗?能够享受到纯电情况下极致的安静氛围吗?最关键的是,唐DM在价格上比基本上比汉兰达、锐界还便宜。刚买途观后悔了!车重2吨,4.5S破百,这货比奥迪Q7气派才20多万。
 
唐DM的外形设计同样是一大亮点,不得不说,老款唐之所以销量不佳,外观颜值是一大因素,而新款唐DM则很好的解决了这个缺陷。全新的家族式设计元素个性张扬、时尚动感,十分的符合国内年轻消费者的审美需求,难得的是,唐DM将传统龙形元素融入到了车子上,尤其是体现到前脸上,超大尺寸进气格栅几乎占据整个前脸的四分之三,加上两侧C型进气口,看上去十分狂暴。两侧“龙眼”大灯造型犀利,并且通过镀铬横条与中网相连,LED灯源集成了远近光灯组和雾灯,点亮后颇具视觉冲击力。尾部造型延续了前脸个性张扬的风格,贯穿式尾灯科技感十足,英文logo和前脸汉字标相呼应,增添了一丝质感。
 
将视线转移到侧面,高大威猛的车身运动气息十足,个人比较喜欢纯黑色的车身颜色,若隐若现的线条加以镀铬条点缀,看上去极富立体层次感。车顶弧线倾泻的十分流畅,微微翘起的鸭翼尾翼和鲨鱼鳍天线十分性感,加上多辐式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。在空间尺寸上,该车长宽高分别为4870mm、1950mm、1725mm,轴距为2820mm,5座或者2+3+2的七座布局,实用性很强。
 
在内饰方面,全新的家族式设计语言十分的简洁大气,最醒目的是中控台上14.6英寸的多媒体屏幕,并且支持360全景摄像,唐DM没有中控操控区,空调、导航、音乐蓝牙等均在中控屏幕上操控,加上液晶仪表盘、高大上的换挡杆和平底式多功能方向盘,展现出强烈的现代科技感。做工用料极尽考究,大面积真皮材料覆盖加以红色线缝工艺条点缀,档次感不输奔驰宝马。在配置上,该车全系标配发动机启停、胎压监测、定速巡航、自动泊车、自动驻车、全景天窗、LED大灯、感应雨刷、电动感应行李箱、智能进入/无钥匙启动、双温区自动空调、空气净化、WiFi、语音控制等配置。
 
别说汉兰达,霸道都怕它,重2吨4.5秒破百,关键比冠道还廉价。最后再来看一下动力系统,2.0T+双电机的动力综合最大可以爆发出500以上的马力,配合6挡双离合和全时四驱,使得该车能够在4.5秒破百,即便是在混动模式下,油耗也要比级别的汉兰达、锐界还省。此外,唐还有燃油版本车型可供选择,13万的价格对标魏派VV7具有很强的竞争优势。

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