如今汽车的种类越来越多，配置也越来越丰富，一辆车型除了车内的功能有所区别之外，变速箱的类型也会有所不同，总得来说分为自动变速箱与手动变速箱，因为自动变速箱内部构造复杂，操作简单，所以很多消费者都会选择自动变速箱，并且因为售价比较高所以一般只会搭载在中高配车型上，那么手动变速箱是不是就没有好处呢？那肯定不是的，手动变速箱的操作虽然繁琐，但是它却省油，而且售价比较低，一般搭载在低配车型上，此外手动变速箱还有一个自动变速箱无法比拟的东西，那就是驾驶乐趣与爆发力，我们可以看到顶级的赛车赛事车型一般都是用手动变速箱的，那是因为它可以充分掌握换挡时机，爆发力高，足以把车辆的性能短时间能提升到极致，那手动挡的车型怎么开才能有爆发力呢？老司机今天就来教教大家怎么把手动挡的车开出最大爆发力。
在此之前我们要先了解何谓扭矩转速，我们在参考一辆车的动力参数时，一般都会留意该发动机的马力与扭矩，简单来说马力决定了一辆车的速度有多快，而扭矩则决定了一辆车的瞬间提速时间，也就是说扭矩就是爆发力。就拿我们熟悉的思域来说，其L15B8发动机最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为1800/min-5500/min，理论上来说只要把转速一直保持在这个转速范围呢就可以把车的爆发力发挥出来，了解了这个最大扭转速之后就来看看怎么操作。
1. 弹射起步：弹射起步相信大家都有听过，跑车在比拼直线加速时一般都会采用弹射起步，这是操作可以瞬间把动力输出传递到车轮上爆发出最大动力：左脚踩离合→挂一档→右脚踩油门把转速拉到一定的数值（一般2500千转左右）→左脚瞬间抬合踏板。然后你就会听见轮胎发出烧胎的摩擦声，车辆就弹出去了。不过这个做法很伤车，时间长了离合片发动机都会有大幅度的损耗，偶尔试试还可以。
2. 换挡的时机要把握好：在把转速拉到过了最大扭矩转速之后再马上换挡，比如思域来说，就可以把扭转速拉倒5500rpm之后再换挡。这样就可以使用发动机最大的动力。
3. 换挡之后离合器快速抬放：在完成换挡之后我们都会有一个松离合的一个操作，一般我们都会慢慢抬放，但是如果你要把爆发力发挥到极致，就在换挡之后迅速踩放离合，虽然这样的操作会让车辆有很大的顿挫感，但是这样才能最大化的把发动机动力发挥出来，而且还带有推背感。
总结：为什么都2019年了还有人选择手动挡车型，这就是原因，手动挡具备自动挡没有的驾驶乐趣与爆发力，所以手动挡一直都很受驾驶爱好车的欢迎，虽然上述的方法可以把手动挡车型的动力发挥到极致，具有爆发力，但同时这样也会非常的伤车，对离合器，变速箱以及发动机都有一定的损耗，所以对这种追求车辆瞬间爆发力的驾驶方法还是少用为妙。
