豪华的动力配备，完全符合旗舰奥迪旗舰SUV车型地位。
2020款奥迪SQ8搭载的是一套4.0T V8 TDI 柴油涡轮增压发动机，作为柴油发动机代表作，这项技术在奥迪SQ5和SQ7中得到了很好的体现，因此关于这套柴油机技术方面自然不用多讲。
同时新奥迪SQ8还搭载了一款48V的轻度混合动力系统（MHEV），电动压缩机（EPC）能够在发动机起动和低速加速时帮助涡轮增压器，在驾驶过程中能够很好的降低了车辆的行驶油耗和提高排放标准。
皮带交流发电机起动装置（BAS）与曲轴相连，可在减速过程中产生高达8千瓦的回收功率，并可将此能量输入蓄电池。在实际驾驶过程中，mhev技术能使使得新车每100公里可减少高达0.5升的消耗。
2020款奥迪SQ8 TDI使用了8速Tiptronic变速器，在动力表现方面，这套动力总成系统可以产生435匹马力和900牛米的峰值扭矩，届时新车的0-100km/h加速时间将达到4.8秒，这个数据对于轿车奥迪S系列来说很平常，可是对于一款大型SUV来说是相当不易的。
招牌quattro四驱系统统依旧是强有力的靠山。
奥迪的永久全轮驱动系统以40:60的比例在前后轴之间分配驱动力，这个可以看成是奥迪S系列车型的标配。运动型差速器通过在后轮之间主动分配扭矩来补充其工作，转弯时，它主要通过通道连接到外侧的车轮上-奥迪SQ8 TDI实际上被压入弯道，最大限度地降低了转向不足的可能性。如果转向过度，运动型差速器通过将扭矩转移到弯道内侧的车轮来稳定这款大型SUV。
因此说奥迪SQ8可以看成是一款集公路性能、弯道性能、越野性能于一身的全能豪华SUV车型。
说到豪华，不得不介绍内饰搭配。
由于新款奥迪SQ8TDI拥有3米的超长轴距，因此给予设计师提供了大量的设计空间。
座椅的设计风格是集成头枕和明显侧靠垫的超级运动型座椅，包含了电动通风/加热功能，以及座椅按摩动能，后排的三个座椅系统可以根据需要前后移动、折叠，通过操作可以为后备箱腾出高达1755L的容积。
与奥迪其他S系列车型的典型特征一样，奥迪SQ8的内饰主要还是黑色为主，而个性选择为红色座椅。座椅材质使用了带有菱形缝线的Valcona真皮材质，运动与豪华的气质共存。
奥迪科技前沿：中央驾驶辅助控制器，简称ZFAS。
全新奥迪SQ8集合了一整套智能驾驶辅助系统、安全系统和娱乐功能便利系统等，与其他品牌车型多为感觉拼凑性的风格不同，奥迪有自己的一套流畅一体化的风格，因此也有一个系统名称：”ZFAS"。
这套中央驾驶辅助控制系统包括：云的Amazon智能语音服务系统、多媒体娱乐系统、多视图导航辅助系统、在线服务的路线规划系统、自适应巡航控制、堵车辅助和主动车道辅助系统等。
ZFAS系统能够接收来自最多五个雷达传感器、五个摄像头和十二个超声波传感器上面的数据，以应对不同的道路行驶情况和满足驾驶员更多的驾驶需求。
整体来看：这款奥迪SQ8属于外观绷紧、肌肉发达的硬派SUV车型，同时也有着轿跑车般的车顶线条风格，还是属于“轿跑型SUV"风格。凭借时尚的外观、豪华的内饰、强劲的动力、出色的操控性能和高科技配比，相信这款车型在中大型豪华SUV阵营中会有很不错的表现。
