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含国产宝马X2 多款新车即将亮相成都车展

发布日期:2019-08-09   作者:星耀   浏览次数:727

日前,我们从宝马官方获悉2019成都车展阵容。其中,宝马7系、宝马X7将在2019成都车展上推出限量版车型,新款宝马X1、新款宝马X1 PHEV以及国产宝马X2也将亮相。此外,M5雷霆版(M5 Competition)有望在成都车展期间上市。

新款宝马7系已经在5月份正式上市,而此次车展上将推出限量版车型,宝马官方表示限量版车型将突出个性化的定制。目前在售的宝马7系为中期改款车型,最大的变化在于外观,新车采用了全新前进气格栅以及大灯组,整体造型风格与现款宝马X7相似。标志性的双“肾”前进气格栅尺寸进一步扩大,相比老款面积增加了40%,辨识度也随之得到了明显的提升。
按照现款车型的动力来看,新款宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机,它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型,最大功率分别为258马力、340马力以及530马力。至于M760Li车型,它采用的是一台6.6T V12发动机,最大功率调整为585马力,峰值扭矩为850牛·米,0-100km/h加速时间为3.8秒。传动方面,新车全系匹配8速手自一体变速箱。关于特别版车型在外观、内饰、动力等方面是否有新的变化,我们将一进步关注。
宝马X7是基于宝马集团最新的CLAR平台打造,同时也是宝马在大型SUV领域的首款产品。现款宝马X7于2019年上海车展正式上市。目前宝马X7提供两种版本,分别为Design Pure Excellence和M Sport Packet。动力方面,宝马X7提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型,分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛·米)、3.0升涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米)、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机(400马力/760牛·米)和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机(265马力/620牛·米)。传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
此次成都车展上,中期改款的宝马X1将正式亮相。该车采用了目前家族最新的设计元素,其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口,整体豪华感有所提升。动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为231马力(170千瓦),传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时,新车未来将提供两驱和四驱系统供消费者选择。
据海外媒体报道称,新款宝马X1 PHEV将采用宝马第四代插电混动系统,其搭载容量为9.7kWh的动力电池,其NEDC工况下的纯电续航里程将超过50公里(31英里)。动力方面,新车或依然延续使用1.5T直列三缸发动机搭配驱动电机的动力系统。而在发动机和驱动电机的布置方面,或将沿用现款车型的排布形式,即发动机安装于前桥上驱动前轮,而驱动电机安装于后桥上驱动后轮,并在电量相对充足的情况下,实现四轮驱动模式,但是具体的动力参数官方尚未公布。
宝马M5雷霆版(M5 Competition)车型的已经在2019上海车展首次亮相,新车有望在成都车展上市。新车在外观方面相比普通版车型进行了微调,标志性的双肾前格栅采用了全黑色+贯通式处理。相比标准版M5,新车搭载了经过重新调校的4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率上升了25马力,达到625马力。此外,新车还针对外观部分进行了一定幅度的升级。
今年5月,我们从工信部获得了一组华晨宝马X2的申报图,该车定位为紧凑型运动SUV,其进口版本已于2018年年中上市销售,售价区间为28.18-36.98万元,国产版车型或将在成都车展正式上市。国产X2基本保持了进口车型的设计元素,并提供M越野套装。车身长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm,仅在车身高度方面比进口版本车型少5mm,其他保持不变。动力方面,新车将提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大功率分别为155马力和214马力,相比进口版本车型均有所提升。传动方面,作为参考进口版本宝马X2匹配7速双离合或8速手自一体变速箱(顶配车型),部分车型还配备有xDrive四驱系统。 

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