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向上 踩准节奏 吉利靠定力持续UP

发布日期:2019-11-06   作者:星耀   浏览次数:1637

向上,是现下所有自主发展的通路。

但,向上之路远比平原赛道更艰难。

11月的初秋,吉利帝豪在泰山顶鸣响了向上马拉松的赛枪。
岱顶凌霄十八盘,向上的台阶共3700阶,“前半程的时候压力很大,但是到中间和后部,越攀登、越努力,状态越好。”吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在会后对包括新浪汽车在内的媒体们分享心得,“马拉松和汽车行业的发展有类似之处,在三分之一阶段的时候,确实感觉很累,但是,这个阶段之后,中间和后半程的把控会好一些。”

进入1/3赛程

“吉利还处于前面三分之一阶段,还要打持久战,要实实在在的把基础做好。”安聪慧坦言,车市距离回暖还早,各企业之间的竞争越来越激烈,洗牌速度在加快。

车市进入下行阶段,竞争的激烈,不言而喻。

在外部,在2018年中国车市经历寒冬,2019年这一情况不但没有好转反而持续恶化,车市将面临新一轮的调整和洗牌,车市马太效应将加剧,大批公司将出现问题。
而安聪慧,更在乎是的吉利内部的挑战。与2015年50万辆,2016年70万辆,2018年150万持续走高的开挂跑不同的是,今年吉利主动将原定151万的销量目标下调至了136万辆,目标的下调是表像,更深层次,吉利调整了步伐,进入了由追赶者到领跑者的第二阶段,“调整配速,保持战略定力。”安聪慧总结,这一阶段,吉利要做好基础工作,把整个系统的方方面面做好。

保持战略定力

车市寒冬,稳和健康,要比快和高增长更重要,这也是汽车行业发展规律决定的。

吉利的战略定力,就是在面对经济下行,汽车行业周期调整的双重压力下,坚定不移地保持“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的战略发展方向,坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信,以市占率论英雄,继续保持稳健的高质量发展步伐。同时,吉利产品结构将持续向高品质、高技术、高价值方向升级。
“‘稳如泰山’是吉利战略定力的体现,吉利坚持造精品车,其实是造高品质车。”安聪慧解释,进入新的阶段,吉利汽车要做的,就是坚定以技术、品质立品牌的指导思想,保持好企业的战略定力,实现从产品和销量领先到技术和品牌领先。

对于吉利来说,未来必须要以品牌和技术制胜,要始终坚持产品为王。品牌的核心竞争力,还是在于产品,在于技术,不要讲的天花乱坠,不能浮躁,不能急于求成。

在坚持高质量发展不动摇目标不动摇的过程中,吉利技术、渠道、品牌、营销,需要全面提升,“企业的经营遵循木桶效应,吉利要做的是补齐短板,打好基础,练好内功,没有捷径可走。”安聪慧并不避讳吉利目前面临的“短板”,坦言,未来将就产品的规划做一些调整,在BMA、SPA、CMA的架构体系下,提升单品产品的竞争力,同时将就“新四化”进行全面规划、布局。

向上不止

向上,是现在自主的共识,但是究竟怎样才是有效的向上呢,安聪慧认为,“技术和品牌能够引领企业向上,使企业更有竞争力。”

对于技术的积累,吉利十年如一日,10年投入1000亿元,平均研发占比5-7%,和全球主流品牌保持一致。自2007年始,吉利战略转型,打技术战、质量战、品牌战、服务战及企业道德战。不断加大研发投入,加强创新能力建设,并保持较高水平的研发支出占收入比。同时,吉利形成全球化研发体系布局,建有五大工程研发中心和五大造型设计中心,共有2万名研发设计人员,在自己确立的技术路线上坚定前行。
基于此,吉利控股技术研发成果显著,拥有大量发明创新专利,全部产品拥有完整知识产权。比如,截至2018年吉利汽车研究总院共获专利6800余项,先后荣获国家科学技术进步奖、中国汽车工业科学技术一等奖等诸多荣誉。比如,在智能网联方面已申请100多件知识产权,主要涵盖自动驾驶、AI语音识别等。

得益于技术成果的大量积累,吉利控股旗下各品牌在一些基础技术研究、基础架构开发等方面高效协同、充分共享,降低各自成本,确保实现研发投入效能最大化,为用户创造更多价值。

“没有产品、没有市场竞争力、没有掌握核心技术、没有形成市场保有量,品牌很难做。”安聪慧表示,“吉利现在拥有很强的技术研发能力,有BMA、SPA、CMA架构,已进入模块化造车时代,轿车/SUV/MPV三驾马车并驾齐驱,未来在坚守既有市场、开拓新市场的时候,会坚持向上发展。”

结语:犹如马拉松赛场,整个赛程总会有低谷期,但大抵不会太久,不过,不能完赛的边缘化的竞争者会在这一阶段出局,冲破桎梏,就会迎来掌声,但是,突破,一定不是凭空而来,调整呼吸,注重节奏,方能笑到最后。品牌效应亦然,产品、渠道、设计、定位、细节,突破瓶颈,才能达到新境界。马拉松如此,企业亦然。 

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