此次奥迪召回的许多车型都是20多年前生产的，包括2000-2001年版TT Roadsters，2000年款TT Coupe，1999年版A8，和1998-2000年版A6和A4。
与之前的高田召回不同，这批召回车型增压泵不含挥发性硝酸铵。但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四在其网站上发布的文件中表示，由于制造失误，它们仍可能出现故障。
奥迪将在3月份通知车主，但目前没有可替换的零部件。当部件制造完成后，业主将收到第二封信。
奥迪在一份文件中表示：“公司正在与供应商加紧研究补救措施，但目前还不清楚何时会有补救措施。”
除奥迪外，宝马、本田、丰田、福特和三菱的汽车也正在被召回。今年1月，丰田表示，将在全球范围内再召回170万辆汽车，涉及2010年至2015年的车型，其中有130万辆在美国。而福特宣布在全球召回95.3万辆汽车，其中美国拥有78.2万辆，加拿大拥有15万辆。
奥迪称，它不知道在全球范围内有任何充气罐爆炸或存在的其他问题。尽管这批车的冲气囊没有硝酸铵，但测试表明，安全气囊可能充气不足，或在撞击时无法展开。
高田安全气囊已经在全球造成至少25人死亡，300人受伤。在3700万辆美国汽车中，有5000万个高田安全气囊存在缺陷。
