雷诺集团执委会成员、销售和地区业务高级副总裁丹尼斯·勒沃特表示：“目前情况正在好转，我们的工厂和销售网络日益活跃，采取措施满足客户的需求。6月，受益于欧洲各国家政府推出的援助措施，汽车需求逐渐上升。下半年，我们有大量的订单需要交付，库存也将维持在令人满意的水平。同时，我们还将发布在细分市场中独一无二且广受好评的E-TECH混合动力车型。”
电动车：ZOE取得领先优势
上半年，雷诺品牌的电动车全球销量增长38%，销量超过42000辆。在欧洲，ZOE电动车是最畅销的车型，销量增长近50%，达37540辆。6月份，ZOE订单量达到创纪录的11000辆。
雷诺集团在欧洲市场的销量为为623854辆。同时，雷诺集团成功实现了旗下B级车型（Clio、Captur和ZOE）的更新换代。上半年，全新Clio是欧洲同级最畅销的车型，销量达102949辆。
今年前六个月，Dacia品牌的销售量为161334辆。
6月，雷诺集团在欧洲的销量有所回升，雷诺品牌和Dacia品牌车辆的市场份额分别达到10.5%（领先其他品牌）和3.5%。Dacia品牌车辆则受益于其全系列发动机——液化石油气、汽油和柴油。
[俄罗斯市场]
俄罗斯市场销量在雷诺集团的销量排名中位列第二，市场份额增加了1.4个百分点，达到30.2%。
市场份额方面，雷诺品牌汽车上升0.3个百分点，至8.1%。雷诺Arkana在2020年上半年也实现了7000多辆的上牌量，成功打开了局面，并在俄罗斯的轿跑SUV细分市场成功奠定了雷诺品牌地位。
拉达（LADA）品牌汽车以20.8%的市场份额继续巩固其在俄罗斯市场的领先地位。而刚刚重新加入拉达旗下的NIVA车型则提升了1.3%的份额。LADA Granta和LADA Vesta仍然是俄罗斯最畅销的两款车。
[印度市场]
在印度，雷诺的市场份额增加了0.8个百分点，达到2.8%。今年1-6月，Triber车型共售出近13000辆。下半年，随着全新SUV车型的到来，雷诺的产品线（Kwid、Duster、Triber）将扩大。
[巴西市场]
在巴西市场，雷诺集团提高了盈利能力，制定了价格新战略。
[韩国市场]
在韩国市场，得益于2020年3月新款XM3车型的成功上市，雷诺集团在4个月内的销量超22000辆，实现了51.3%的销量增长，而整体车市的增长仅为6.9%。
[中国市场]
上半年，雷诺集团实施了新战略，将聚焦于轻型商用车和电动车。其中，轻型商用车战略将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展，而电动车战略则通过易捷特新能源汽车公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。
华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官施戈迈说：“我们将致力于金杯品牌振兴，同时，借力雷诺集团在轻型商用车领域的领导地位和长期的专业积累，计划到2023年推出全系列轻型商用车，其中包括5款具有核心竞争力的车型。”
这5款车型涵盖小型、中型、大型厢式车辆（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括电动化车型，在未来三年，保持稳健的产品发布节奏。今年下半年，公司将推出一款全新的金杯LCV车型，它是基于联盟质量控制体系和管理标准开发的合资公司首款车型，充分满足客户的期待和需求。
华晨雷诺金杯汽车有限公司的车型将搭载车联网技术。
自2017年12月成立以来，华晨雷诺金杯汽车有限公司已经进行了大量投资。公司将继续采取措施打造现代化工厂、引进新技术、新工艺和新标准。
在制造方面，公司引进了先进的技术和平台，例如，雷诺-日产-三菱联盟生产方式以及来自雷诺的上游研究、开发、制造一体化的应用。制造部成立了专业团队，运用了先进的生产流程和工艺，保证所有新项目的质量和性能达到最佳效率。
