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  • 实力叫板思域,颜值逆天,十万车内操控第一,昂克赛拉没它便宜

    售价十万内的汽车绝对是大众消费者最先考虑的范围,最大的好处就是价格不高,因此由于需求量大在这个范围内可供选择的车型还是很多的。有的人重视舒适度可能会想着买朗逸,有的看重动力,自然就会去选择昂克赛拉这一款性能车,而喜欢个性,同时对轿跑车型感兴趣又没多少钱的情况下,名爵6就是一个不错

    2019-06-04 19:22  浏览次数:2058次

  • 这款国产MVP要火了,大七座加双离合仅7.43万,比宋MAX还实在

    不同以往的冷清被人逐渐淡忘,这几年MVP车型可谓是迎来了春天,不同于SUV高车身高低跑和在城市交通用不上的越野性能,也不同于面包车装载拉货概念的掉档次,拥有着更多空间需求和多种用途模式的MVP可谓是迎来了大众消费者的疯狂购买和追求。同时,消费者喜爱起来需求量也就加大,市场发展空间也就越加

    2019-06-04 19:22  浏览次数:2227次

  • 起亚大显神通,比朗逸省油比思域漂亮,1.6L+6AT仅7.08万干翻领动

    会买车有点小聪明的人都知道买车就是买性价比高的车,而在众多的细分市场领域里,要说到最有性价比的车型肯定就是紧凑型级别的车了。作为入门级的家庭用车选择,大多数车型售价都在十万左右的价格,甚至有的采取低价高配的销售手段,十万不到就有跨越级别和跨越价格般的配置。同时,韩系车在这两年里销

    2019-06-04 19:20  浏览次数:2261次

  • 21万还买什么途观L,这车比它耐看,开出去比昂科威气派,仅17万

    在suv的细分领域中,紧凑型suv市场已经接近饱和了,上个月suv的销量榜首哈弗H6仅有2.6万辆的销量,要知道在前几个月,还是4万左右的销量。可想而知,如今人们对紧凑型不在那么热衷了。面对二胎政策的开放,出于更长远的考虑,中型suv逐渐开始火热起来了,隐隐有超过紧凑型suv的势头。途观L和昂科威是...

    2019-06-04 19:20  浏览次数:2424次

  • 又一款用1.0T三缸发动机车型火了,网友:眼光都去哪儿了?

    两个和尚抬水喝,三个和尚没水喝这句话的意思是三个人用水无法做到公平导致没水喝。而三缸发动机也是一样,由于其内部运转是一下两上或者两上一下难免会使整个缸体失去平衡,先天性的抖动、噪音大等都是奇数缸体先天性的致命缺点,同时可靠性和耐用性都无法与偶数发动机车型媲美。随着国家节能减排政策

    2019-06-03 22:56  浏览次数:1105次

  • 合资品牌的一款紧凑型SUV,卖得比自主品牌车型还便宜

    福特汽车是一家较早进入国内的车企,诸如福克斯、福睿斯、锐界、蒙迪欧、翼虎、金牛座等大家一定非常熟悉,然而前段时间上市的领界区间售价10.98-16.78万元,这个价位堪比自主品牌车型。外观方面,领界的前脸采用与福特家族不同风格的设计,黑色的中网格栅与前大灯连为一体,看起来非常大气。侧面的腰

    2019-06-03 22:55  浏览次数:1049次

  • 全系标配7安全气囊,颜值高,全系采用埃孚8AT变速箱

    一分钱一分货,越贵的车越好也是可以这样认为的,诸如100万元起的宝马X7,它能卖到那个价格说明它有那个值得购买的质量,而在轿车方面,玛莎拉蒂则是很多人向往的一个品牌,诸如玛莎拉蒂Ghibli区间售价88.08-118.88万元。看这个价格就知道是一款好车。动力方面,新车搭载不同调校的3.0T双涡轮增...

    2019-06-03 22:54  浏览次数:1303次

  • 车身尺寸堪比奔驰S级,售价却不到30万元起,还是豪华品牌

    汽车是越来越便宜,但便宜了还是很多人不愿意购买,毕竟在富豪的眼里只有贵的东西才是好的。诸如在一个大型的商场里东边挂着一件标价15元的短袖一年多没人买,而拿到西边挂直接标价两百五十元没过两天就被人买走了。说明有的时候卖不卖得好就跟定价有着很大的关系,当然定价就决定了你要卖给怎样的消费

    2019-06-03 22:52  浏览次数:1344次

  • 口碑好、颜值高、耐用,这款SUV仅售7.08万元起

    风水轮流转,轿车是十分热门的车型,但随着SUV走向热门,SUV的年度总销量也曾超越了轿车。几年前购买SUV的人都是因为SUV的外观看起来比较大气,还有就是一些个子比较大的人也是更愿意更买SUV,从实用性的角度上讲,SUV还是比轿车好出不少。诸如SUV空间大,车内便于肢体伸展已经装载更多的行李物件,有

    2019-06-03 22:48  浏览次数:1515次

  • 2019年5月汽车保值率报告:保值率整体回升 广东最活跃

    2019年6月3日,中国汽车流通月度形势分析会在京举办。在会上,由中国汽车流通协会发布,精真估数据中心提供技术支持的2019年5月中国汽车保值率报告公布于众。政策风向:大限将至,燃油与新能源两重天在2019年年中时间点,存在两个大限:一个大限是7月1日国五/国六排放标准的切换,另一个大限是6月25日

    2019-06-03 22:37  浏览次数:1497次

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