出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
在目前的国内汽车市场，合资紧凑级轿车的火爆程度丝毫不比SUV差，尤其是朗逸、英朗、卡罗拉、朗逸等10万级的合资家轿，凭借着经济的油耗、不错的舒适度、相比SUV较好的操控性，深受年轻消费者的青睐。当然，这一级别车型在空间上的劣势也比较明显，为了进一步赢得消费者，许多厂家将车身轴距加长，推出
2019-02-11 12:29 浏览次数：799次
国产SUV的崛起，富裕了许多的自主汽车品牌，广汽传祺就是其中颇具代表性的一个品牌，凭借着传祺GS4和GS8，传祺在影响力山丝毫不比哈弗差。不过，成也萧何、败也萧何，传祺此前一直是靠传祺GS4和GS8打天下，可一旦这两款车卖不动了，整个品牌就会跌落低估。当年的GS4销量稳坐SUV销量榜第三，但现在GS...
2019-02-11 12:28 浏览次数：800次
随着自主品牌的崛起，大家伙已经不满足于仅仅占据低端紧凑级SUV市场，开始向中高端SUV进军，其中，哈弗、传祺、荣威等品牌率先推出了中大型SUV。不过，哈弗H9、荣威RX8、传祺GS8等车型在本质上和H6、博越没什么差别，消费者提到这几款车，都是啊！这不是大号的哈弗H6吗？这样的想法。个人认为，国产品
2019-02-11 12:26 浏览次数：900次
坊间曾经流传丰田还得大众治，这句话在某种程度上确实如此，因为大众在轿车层面确实十分强势，像是大众A级轿车家族的捷达、宝来、速腾、朗逸和B级家族的迈腾、帕萨特，在国内汽车市场无出其右。不过，虽然大众的轿车卖得火爆，但在SUV层面大众却治不了丰田，旗下只有途观L一枝独秀，可以说是谁也治不了
2019-02-11 12:25 浏览次数：1147次
伴随着自主汽车工业的不断发展以及国人对汽车的需求不断增大，国产品牌由十几年前的大猫小猫三两只变成了现在的百花争鸣，其中，哈弗H6更是常年霸占汽车销量排行榜的销冠，成为自主SUV层面的标杆。除此之外，众泰、江淮、东南等二三线无名之辈同样凭借着SUV乘势而起，推出了许多的车型，并且凭借着产品
2019-02-11 12:24 浏览次数：1198次
导读：近些年，伴随着国内汽车市场的竞争机制越来越激烈，车企推出的车型越来越优秀，相比以往来说，外观颜值越来越有逼格了，配置更加丰富了，动力更加强劲了，相应的价格却越来越亲民了。这种情况，在合资品牌中还是比较普遍，尤其是现代、起亚这样受到自主品牌冲击较大的合资。这也是没有办法的事，
2019-02-11 12:22 浏览次数：1358次
导读：在当下的国内汽车市场，轿车选合资，SUV选国产品牌几乎已经成为了消费者的共识，尤其是紧凑级SUV，基本上是国产博越、哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5、长安CS75的天下。当然，破船还有三千钉，合资紧凑级SUV虽然整体上式微，但部分车型仍旧深受消费者的青睐，像是途观L、日产奇骏、本田CRV、全新...
2019-02-11 12:21 浏览次数：825次
导读：伴随着国人的钱包越来越丰厚，比A级轿车和紧凑级SUV更加昂贵的B级车成为市场的新宠，不说迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈锐宝等传统的B级车，像是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华B级车同样深受消费者的青睐，月销均做到了10000+，不过，在豪华B级车层面，能够卖得如此火爆的也只有BBA这三款车...
2019-02-11 12:20 浏览次数：909次
面对自主品牌的冲击，合资SUV节节败退，尤其是在紧凑级SUV方面，伴随着吉利博越、哈弗H6、长安CS75的持续热卖，同级别的合资车型同样受到了不小的冲击。日产奇骏、本田CRV、途观、逍客、RAV4荣放等主流车型还卖的不错，但像是标致、雪铁龙、起亚、雷诺等二线合资品牌则开始遭遇寒冬，倒也不是这些产品
2019-02-11 12:18 浏览次数：912次
买霸道后悔了！国产普拉多仅11万，四驱+差速锁，还是大七座伴随着年轻消费群体的成长，汽车已经被活力、爱玩的年轻人赋予更多的意义，传统意义上的汽车是为了家用，而对于现在年轻人来说，汽车更多的是一台大玩具。一般而言，跑车和越野车在汽车中玩儿的属性最强，不过，动辄上百万价格的跑车只能存在
2019-02-11 12:17 浏览次数：1134次
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