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刹车失灵时,你就知道自动挡和手动挡哪个好了!

发布日期:2018-01-11   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:420

不知道各位经常开车的朋友有没有遇到过刹车失灵的情况。开车时刹车失去控制应该是所有故障中最恐怖的一个了吧,特别是在高速行驶中,想想就害怕!
 
但是!对于开手动挡汽车的朋友,就不必那么担心啦~因为对于手动挡达人来说,利用挡位来减速是必备的技巧。
 
一旦发现刹车失灵,不要慌张。先松开油门,待转速回落1000转左右后往下切换一挡,如此循环,直到降到最低挡。然后配合手刹减速,按住解刹按钮,连续一下一下的拉手刹。但注意不能拉死,否则会使后轮抱死,使车辆再次失控。其实这个时候,汽车的速度就已经很慢了,基本不会对车内人员的生命造成危害。
这个技能说起来很简单,但是实际操作时要注意,不要低头去看转速。其实只要多多练习,就可以用经验和对速度的感觉来进行降挡了。
 
其实降挡减速就是在充分利用发动机制动,经常这样做可以大大减轻刹车系统的负担。这一点体现在手动挡的刹车片比自动挡车耐用很多,甚至终生都不用更换刹车盘。
另外经常跑山路的司机也应该深有体会,在盘山公路上向下行驶时如果频繁的用刹车减速,很容易出现刹车热衰减的情况,即会感觉到制动力不足,刹车踏板脚感绵软。此时若不停车降温,刹车很快就会“罢工”,那在蜿蜒的山路上就非常危险了。
所以,不管什么状况下,手动挡的车主还是常用降挡来减速吧。特别是在山路上,还是少用刹车为好。
 
那对于自动挡车来说,刹车要是失灵了,基本上就可以听天由命了。即使你拨了挡,拉了手刹,效果也不会有多明显......
 
最后,让我们思考一下。手动挡汽车和自动挡汽车,在对人的反应能力和操作能力的锻炼上,到底哪个比较好?会不会随着科学技术的发展(如正在发展的无人驾驶技术),我们人类的动手能力越来越差?

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