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买车过程中80%的人不一定会看得懂的汽车主被动安全配置

发布日期:2018-03-05   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:473

俗话说:安全第一。买车首先选安全,这是目前汽车消费者一个突出的的心理表现。特别是近年来我国汽车保有量剧增,道路交通事故呈逐年上升趋势,驾乘安全对于那些追求高效率、高节奏生活的汽车消费群体来说尤为重要,高度的安全性也成为一款优秀汽车必备的品质。
1,质量大的汽车比质量小的汽车安全性能好。
 
2,盘式制动器的汽车比鼓式制动器的汽车安全性能好。
 
3,安全带和安全气囊可提高汽车的安全性。
 
4,配备防抱死制动装置(ABS)的汽车比配备普通制动装置的汽车美全性能好。
 
5,车窗大和视野广的汽车安全性能好。
 
怎么看主动安全性:
 
主动安全性就是指能积极主动避免安全事故发生的性能。首先是制动系统这也是我们最依赖的安全配置,时时刻刻都在用它作为我们安全的保障,其次是汽车的灵活应变能力,如紧急躲避障碍物的能力;最后是防止汽车侧滑甩尾失控的能力,即能让车停得住、躲得起、跑得稳,这些都是指汽车的主动安全性能。
​现在汽车在制动系统上,安置了许多电子辅助系统来帮助提高汽车的主动安全性,比如防抱死制动系统(ABS)、制动力分配系统(EBD)以及越来越普及的循迹控制【又称防滑控制(TCS)】和电子稳定程序【又称动态稳定控制或车身稳定控制(ESP)】等。
 
主动安全配置只在事故发生时起作用,它的主要任务就是阻止事故发生。因此,看一辆汽车的安全性,必须要首先看其主动安全性能。车辆只有配备了足够的主动安全配置,才能最大限度地保障驾乘者的安全。选择汽车的主动安全配置,最好是ABS和EBD都有。如果没有EBD,至少也要有ABS。
怎么看被动安全性,被动安全配置,就是当事故发生后为减少或召集人员伤害而设计安装的,如车身·安全带、安全气囊等。它只是在事故发生时才起作用因此是被动的,或者说是一种补救措施,它不能主动地阻止事故发生。被动安全性是个综合概念,你只能从公布的碰撞测试成绩、被动安全配置和使用者对其被动安全性评价等方面来衡量其性能高低。
与主动安全配置一样,被动安全配置当然是越多越好。比如,有的车没有安全气囊,有的车是单安全气囊,有的车配有双安全气囊,有的是双安全气囊加侧气帘,当然也有选择双安全气囊加侧气帘的。如果经济条件许可,还是尽量选择被动安全配置高的车型。

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