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私家车跑多少公里时应清洗发动机?掌握这三点,不怕被坑!

发布日期:2018-03-12   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:408


汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换,但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一下最容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命,就可以在做汽车养护时加以防范。
 
莫着急换:“三滤”更换有期限
 
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
 
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,铂金火花塞能用8-10万公里,铱金火花塞能用3-4万公里等。车主根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
 
莫听忽悠:油品更换期限鉴别
 
油品更换时修理厂做汽车养护时更爱做的“专业”推荐。油品要不要换,不仅要听取他们的意见,自己心里也要有本经。
 
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
 
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以路况不良普遍将更换标准提前到7500公里,现在又提前到5000公里。但实际只有油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
 
转向助力油:转向助力油不需经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
 
莫想洗就洗:3万公里以上再洗不迟
 
所谓的发动机深度清洗,实际上是对发动机内部润滑系统和积炭做一次清洗。由于发动机长期工作在高温状态下,产生的油泥和机炭将降低发动机的效率,对于有一定年龄的老车是十分重要的。
 
但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

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