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自动挡汽车注意事项,你这几个驾驶习惯是在毁车

发布日期:2018-03-12   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:941

现在市面上80%以上的汽车已经配备了自动挡,因为自动挡操作起来非常简单,也被称为“傻瓜式”变速箱,我们日常见到的AT变速箱、CVT变速箱(无级变速)和DCT变速箱(双离合),都可以统称为自动挡变速箱,虽然操作简易,但很多车主并不了解自动变速箱的一些禁忌,操作不当会让变速箱寿命缩减,甚至故障毁坏。
 
第一:红绿灯请勿挂P档
P档是停车挡,通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的,档位在P档时,变速箱处于锁死状态,也就是说不存在溜车的风险,但是在等红绿灯时,您是否也放在P档呢?真实案例:一名车主在等待红绿灯时把变速箱挂在P档,结果后车走神造成比较重的追尾,拉到修理厂后,发现车辆的变速箱已经损坏,基本报废。所以,等红绿灯时建议挂在N档(空挡),然后拉起手刹。
 
第二:自动挡请勿空挡溜车
长期驾驶手动挡的车主知道,如果遇到下坡,可以挂在空挡滑行,有效节约油耗,但是自动挡尽量不要这么做,首先,自动挡汽车空挡滑行时省油效果不明显,特别是转速高时;其次,自动挡变速箱空挡滑行可能会造成变速箱机油润滑效果下降,长期以此造成变速箱的磨损加剧;第三,空挡滑行如果遇到紧急情况,制动距离会加长,是不安全的。
 
第三:切勿没停稳车时就切换档位
手动挡车主会有明显感受,如果车辆还在前行突然挂倒车档,变速箱会“咔咔”的异响,齿轮相互抵抗。自动挡汽车虽然不会有异响,但是同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时,为了节省时间,车辆没有完全停止,就切换档位(前进挡和倒车档的切换),这样对变速箱的磨损非常大,甚至造成齿轮的损坏。
 
第四:合理使用辅助档位
自动档汽车通常都有M档、S档、L档,这些档位什么意思呢?M档一般指的手自一体,切换到M档后可以通过+-来自己控制档位,S档代表着运动,在激烈驾驶或频繁超车时使用,L档是低速挡,一般适合于爬坡或者长距离的陡坡使用。既然变速箱给你配备了这些档位,就要合理使用,别什么路都是D档跑,笔者见过很多车主开了十几年车只用D档前进的。
 
第五:合理预热车辆
别听一些所谓的专家说的“汽车现在根本不需要预热",实践和真理证明,汽车预热是有必要的,特别是寒冷地区,如果不预热车辆会明显感觉起步不顺畅、给油不走,关键是发动机和变速箱都没有达到理想的温度和润滑效果。对于寒冷地区,车辆可以静止预热1-3分钟,其它地区无需静止预热,让车辆起步后怠速预热即可,但是前几分钟不要大油门。此次长安和本田的机油门事件已经证明,长安CS75车主凡是注重预热的都没有出现问题,而长安官方给出的第一个有效措施就是:请您适当预热车辆。

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