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月销23000+,油耗3毛多,这美系车仅7.19万,买朗逸卡罗拉后悔了

发布日期:2018-10-08   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:467

国内轿车、SUV和MPV三大类市场中,后两者自主品牌占了上风,SUV车型中哈弗H6、博越、传祺GS4等,MPV车型中的宋max,在销量上都是合资品牌可望不可及的对象。唯独作为发展最早的轿车市场,依然是合资品牌独领风骚。但随着在SUV和MPV市场中处于弱势,各合资品牌在轿车领域的的竞争更加激烈,降价求量,尤其是在A级轿车销量排名前茅的车型更是如此,比如今天介绍的主角8月卖出23411台,位列A级轿车第7名,还依然全系给出了3.8万的降价力度,性价比得到很大的提升,让我们一起来看看这款美系车——英朗。月销23000+,油耗3毛多,这美系车仅7.19万,买朗逸卡罗拉后悔了。
造型方面,英朗采用别克最新一代家族设计语言,大U型展翼式前格栅,经过镀铬亮条四周包络之后,直接嵌入两侧大灯之中,营造出很强的视觉冲击力,贯穿式的下格栅则进一步提升了整车横向视觉宽度,达到宽体轿跑的视觉效果,很符合年轻消费者的审美需求。长头短尾的车身侧面,辅以溜背式造型和流线型的腰线设计,散发着浓厚的运动气息。
尾部方面,牌照框下移,排气管隐藏式设计,使得整体尾部更加简洁。而最大的亮点在于其立体式狭长犀利的尾灯,亮起时辨识度也很高。空间方面,英朗拥有4609×1798×1486mm的长宽高和2640mm的轴距,以及950×1020×500mm的后备箱内部空间,不论是乘坐还是储物都足够家用需求,在同级车型中也处于中等水平。
内饰方面遗憾的是,英朗除了最高配车型配备中控大屏外,其余车型均仅搭载收音机功能,缺少娱乐科技感,或多或少要令年轻消费者失望。不过在整体造型上还是非常时尚运动化的,层次丰富的仪表台,环绕式设计,辅以大量镀铬亮条装饰,也带来不错的档次感。配置方面,英朗全系标配4气囊、胎压监测、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车雷达、多功能方向盘、后排空调出风口等,极为厚道。
动力方面,英朗搭载1.0T和1.3T两款发动机,最大功率分别为125/163马力。传动系统方面,1.0T车型匹配6挡手动和6挡双离合变速器,1.3T车型则匹配6挡手自一体变速器。油耗方面,1.0T车型手动挡和自动挡车型百公里综合油耗均为5.1L,相当于每公里仅需3毛多,这样的节能水平在同级中也很有优势。此外,还值得一提的是,英朗全系装配前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架系统,非常良心。
除了尺寸空间和中控大屏的装配率,不如朗逸和卡罗拉之外,英朗在造型颜值、配置功能、动力经济性,以及四轮独悬的悬架系统方面,都比朗逸、卡罗拉优秀。更关键的是,经过降价处理后的英朗,起步价仅7.19万,性价比足以碾压朗逸、卡罗拉了。

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