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最失败的豪车!比E级5系奢华,3.0T配四驱,一口气降11万还卖不动

发布日期:2018-11-08   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:747

抛开保时捷、法拉利等超豪华品牌不说,在国内市场最具统治力的依然是奔驰、宝马和奥迪,而对于凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等二线豪华品牌想在市场中获得一席之地,要依赖于大幅度的降价。而今天咱们介绍的这款车,即使给出了很大的降价力度,依然销量不济,甚至沦落为边缘品牌,它就是林肯大陆。最失败的豪车!比E级5系奢华,3.0T配四驱,一口气降11万还卖不动。
造型设计上,林肯大陆前格栅采用大嘴式星阵点缀设计,非常霸气,两侧大灯分别内置五颗粗大的LED组成,具有自适应远近光功能、自动头灯、大灯清洗功能等等,科技感十足。贯穿式下格栅加入镀铬亮条装饰,档次感也得到很好的提升。圆润而优雅的尾部,最大亮点在于一体式尾灯和双边共出的排气管装饰框。
侧面来看,前高后低的车身姿态和修长大气整体造型,有种劳斯莱斯的既视感,车窗四周以及外门板下方都经过镀铬件处理,很显档次。19寸的密幅轮毂造型也为整车增色不少。尺寸上,林肯大陆与奔驰E级、宝马5系一样,定位为中大型豪华车,长宽高分别为5115/1912/1492mm,轴距达到了2994mm,外观大气,内饰宽敞。
内饰设计上,林肯大陆以灵动的线条勾勒出栩栩如生的艺术感,做工用料也非常考究,大面积软质或真皮材料包覆,以及金属拉丝饰板装饰,档次感油然而生。全方位呵护的全体感座椅,具备30向调节功能,拥有左右腿独立调节、座椅记忆、加热、通风、按摩等功能,极尽奢华。而在配置功能方面,搭载了并线辅助、车道偏离预警、全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、可变转向比、整体主动转向系统等高科技功能。
动力上,林肯大陆搭载了2.0T和3.0T两款发动机,其中3.0T采用V6形式气缸设计,最大功率分别为192/278kw,最大扭矩分别为386/570Nm,传动系统搭配的是6挡手自一体变速器。动力性能方面,拥有绝对出色的资本,然而6挡的变速器对于这款豪车来说确实有点低端了。此外,2.0T车型装配两驱系统,而3.0T车型装配了四驱系统。
 
林肯大陆的指导价为36.88-56.68万,相比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的40万以上起步价,本就更加亲民,而销量上却相形见绌。实际上在产品打造方面,林肯大陆的外观和内饰奢华程度,以及动力性能和科技含量,并不逊色于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,只不过由于林肯在国内的品牌知名度过低,即便如今降价力度最高已经达到11万左右,却依然没什么人买,可以说是最失败的豪车之一,非常令人叹息。

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