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这货纯进口不足20万!2.5L+7CVT标配全时四驱,比雅阁帕萨特厚道

发布日期:2018-11-08   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:449

中国在工业发展起步上落后于国外发达国家,因此在部分人心中总是觉得国外的东西比国内好,尤其是对于汽车这样高端工业品。不得不承认在汽车行业,国产车在技术实力上与很多进口车相比还存在较大差距,所以买进口车总被认为更有面子,当然进口车在价格方面大多都比较高。不过今天介绍的这款进口车,性价比却非常高,让我们一起来看看。这货纯进口不足20万!2.5L+7CVT标配全时四驱,比雅阁帕萨特厚道。
造型设计上,斯巴鲁力狮前脸整体比较具有机械感,这也常事运动性能车惯用的设计风格。灵动犀利的前大灯采用了鹰眼仿生设计,以及向外逐渐扩张的下保险杆设计,都极具视觉冲击力。尾部方面,两侧尾灯通过镀铬亮条连接一体,提升整体感,方正的造型,棱角分明,显得更加硬朗。
侧面来看,斯巴鲁力狮整车轮廓比较中规中距,但经过锋利的腰线前低后高的贯穿之后,以及旋转式的双五幅轮毂设计,彰显出了其运动属性的另一面。尺寸上,力狮作为一款中型车,长宽高分别为4815/1840/1500mm,轴距为2750mm,乘坐空间略显紧凑,但对于家用来说完全足够了。
内饰设计上,力狮的最大亮点当属镶嵌在最中间的那块触控大屏,集结了蓝牙车载电话、手机互联功能,以及多媒体智能娱乐系统等,科技感十足。多出镀铬亮条点缀和金属踏板套件,也在营造一种运动的内饰氛围感。此外,力狮全系标配了前排双气囊、侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊,以及胎压监测、ESP、上坡辅助、倒车雷达和影像等安全配置,在安全方面做得非常厚道。
动力上,斯巴鲁力狮仅搭载一款2.5L发动机,最大功率和扭矩分别为129kw和235Nm,全系匹配模拟7挡的CVT无级变速器,并全系标配全时四驱系统,辅以前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,具有非常良好的操控性能。
 
斯巴鲁力狮以纯进口的方式在国内销售,其指导价为20.48-24.78万,加上小幅度的降价处理后,起步价不足20万。从其做工用料,功能配备,以及动力底盘系统综合来看,相比当下火热的中型车雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞都要更加厚道,尤其是在操控性能方面,具有绝对的领先优势。大家喜欢这款车吗?说说你们的看法。

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