近年来，随着汽车的普及、道路的拥堵，全球交通事故发生频率也在不断上升，新闻里触目惊心的交通事故现场给所有人敲响了警钟。人们对于行车安全意识开始逐渐增强，购车时都开始或多或少的关注车辆安全问题。今天汽车很听话就为大家介绍几种容易被人忽略的安全配置，这些配置看似可有可无，但其中有些安全配置却可以大大降低事故发生率，在突发状况时甚至能够起到保命的作用。
情景一、高速行车
想必在高速公路长时间行车对于大家来说都是一个噩梦，不仅会导致驾驶员注意力不集中，判断力下降，甚至会出现精神恍惚的状况，极易发生道路交通事故。在这种情况下，什么配置能时刻保护你的安全。
辅助配置：自动刹车辅助系统AEB+车道偏离系统
在高速公路上，驾驶员可能由于长时间驾驶分心，导致当他意识到危险时由于车速过快来不及刹车而发生事故。而自动刹车辅助系统AEB当雷达检测到危险时，先是通过警报信号来提醒驾驶员，如果驾驶员没做出回应，第二次警示信号就会启动（如安全带突然收紧等），同时制动系统也处于预制动状态。如果驾驶员依然没有反应，系统将自动进行紧急制动。
车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。一定情况下可以预防由于驾驶员注意力不集中导致的车道偏离，特别对于在高速上由于疲劳驾驶导致的车道偏离有很大的抑制作用，出现这种情况时，车道偏离预警系统让方向盘适当加以回正，回到正常的车道中。有些是声音提醒，有的则采用座椅震动的方式来提醒驾驶者。
情景二、城市拥堵路段
对于有车一族来说，每天都会面临着堵车的烦恼，对在大城市生活的车主来说更为严重。每天的早晚高峰，面对拥挤不堪的车流，都要将不少时间浪费在路上，原本应该舒适的驾车过程变成了一种痛苦的煎熬与折磨，稍不留神更会发生事故。在这种情况下，哪些安全配置能让你轻松出行？
辅助配置：自适应巡航系统(ACC)+并线辅助
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它的工作原理是通过安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号；当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离，为驾驶员在堵车时提供更多舒适与便利。
对于任何人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于后视镜提供的视觉范围总会有一些盲区存在。尤其实在拥堵路段，稍不留神就会发生剐蹭。而并线辅助就是为驾驶员消除盲区出现的，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似，当有车辆靠近时警示灯就会亮起，确保并线安全。虽然并线辅助能够消除视线盲区、提高行车安全，但是它只是一个提醒装置，并不能帮您完成并线动作。
情景三、外出郊游
春暖花开，如今正是外出春游踏青的大好时光，利用节假日，携全家或约朋友外出游玩想必是很多人已经迫不及待要去完成的事了。当然，在外出游玩时，安全出行一定要切记，尤其是在山区地势起伏、陡坡弯曲的路面上，出行安全将会受到更为严峻的考究。那么我们车上哪些安全配置能让我们在这种山区道路上安全更能得到保障。
辅助配置：上坡辅助系统 HAC +陡坡缓降系统HDC
HAC是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。
HDC陡坡缓降系统也被称为斜坡控制系统，这是一套用于下坡行驶的自动控制系统，在系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。简而言之就是让车辆能在受控制的情况下，安全通过陡坡路况。
情景四：夜间出行
你是否曾经在路上被后车的远光灯晃得差点出车祸？自己晚上开车时，被缺德的后车用远光灯晃得眼都睁不开，这种郁闷的事情只要是开车的人都有遇到过，由此引发的交通事故也不在少数。或许你改变不了别人的行为，但你可以保护自己。遇上这种情况时，我们车上哪些安全配置能让我们夜晚出行更加安全。
辅助配置：感应式自动大灯+自动防炫目后视镜
感应式自动大灯相当于在我们前大灯安装了感光控制系统，中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化,从而控制自动点亮或熄灭头灯。例如从亮的地方突然进入隧道，大灯自动调节灯光亮度，点亮前路。自动头灯可以使驾驶者在需要大灯的时候免去找开关的过程，同时也可以避免驾驶者在夜间或光线不好的时候忘记开大灯，提高我们在夜晚的行车安全。
自动防眩目后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能，其核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。电子控制器根据两个光敏二极管吸收的光线强弱差值改变输出电压：当后方光线强于前方光线时，电子控制器输出电压则会升高，令电液颜色变深，反光镜显示暗光，并减弱后方光线照射强度，从而起到防眩目的作用，从而提高我们夜间行车安全。
情景五、新手上路
“新手”我想每一个老司机都有多这么一个爱称。对新手司机来说，不单单怎么停车入库让人烦恼，在拥挤的城市中成功“抢车位”更让我们头痛。尤其再碰上雨雪天气，雨刷和转向傻傻分不清的也大有人在，为我们的出行增加安全隐患。遇到这种情况，我们车上的哪些安全配置又能帮到我们？
辅助配置：自动泊车系统+自动感应雨刷
自动泊车系统对于新手来说是一项相当便捷的配置，自动泊车入位就是系统能够自动帮你将车辆停入车位，在使用过程中，驾驶员完全可以解放双手，车辆会通过车身四周的雷达探头测量停车位的位置和尺寸，然后由电脑对收到的信号进行处理并负责车辆转向和动力系统的控制，最终将车辆倒入停车位。当然，如果中途手触碰到方向盘，自动泊车系统也会自动退出。
自动感应雨刷能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。当传感器检测到有雨水落到了挡风玻璃上，就对雨刷发出指令使其开始工作，车的前挡风玻璃上的雨水即被清除了，保证了驾驶员视线的通畅。同时，还要发出使车辆的电动车窗和电动天窗自动关闭的指令，以避免车辆内部被雨水淋湿。
随着科技的进步，未来汽车搭载的安全配置将会越来越多，我们的出行也将会在这些高科技的配置下更加安全。当然，安全配置只是我们行车中辅助功能而已，我们并不能因为有了这些电子配置以及更加完善的安全配置而轻视安全驾驶，毕竟人才是决定行车安全的关键因素。
