车网中国 原创 张新平
奥迪全新概念车型奥迪Skysphere，定位为双门电动敞篷车。设计灵感来源于霍希853敞篷车。
观其势。电动是未来发展趋势，随着科技不断进步，电动汽车大势所趋，奥迪品牌在内燃机汽车发展114年中，对电动汽车的研发和投入持续发力，当奥迪Skysphere承载电动、运动、跑车、未来这样的词汇登台亮相，预示着在转型升级中突破科技，启迪未来的步伐没有停顿。
观齐形。颜值超酷，动感十足，前脸采用一体式格栅设计，格栅中的LED发光元素，能够根据驾驶模式的不同而变化，并可以向其他车辆发布信号，表明汽车正在进入自动驾驶模式。众星捧月中的奥迪四环则代表家族的新宠，这是时代的符号，更是家族的传承。从车头贯穿到车尾，充满前卫的工业设计之美与产品功能紧密结合，漂亮的车身流线，从头到尾，通过漂亮的灯光秀，烘托出这款奥迪红色logo，显得很酷。
观其变。奥迪skysphere可变轴距技术功能是其最大亮点，通过模式切换按键，整车采用长轴距模式，5米17接近 A 8 L长度，又与RS5的轴距相似，这是一项非常有趣的结构，这项可变轴距的“魔法”技术，skysphere可以在Grand Touring模式和Sports模式之间相互切换。skysphere的车身将伸长25厘米，车身将变为长5.19米的GT车型，开启自动驾驶模式，将方向盘、踏板和换挡机构将会被隐藏，用户可拥有更宽敞的乘坐空间，体验全新驾乘感受。在Sports模式下，skysphere展现出的是一台超酷拉风的跑车造型。
观其能。动力方面，奥迪Skysphere概念车采用了后轮驱动模式，电机输出最大功率为465kW，峰值扭矩为750N·m，整车重量1800kg，从0到100公里加速仅需4秒，推背感定会不失所望。新车的电池容量预计会超过80kWh，
其续航里程将会超过500公里，这会成为新能源汽车赛道上的英雄利器。中国人有句老话：“是骡子是马，还的出来溜溜”。奥迪未来电动车有可能是一个运动型的，它在后桥转向方面改变的更加灵活，轴距变化，看起来是一款有趣的车，但只有赛道才是检验品质的唯一标准。不能仅停留的概念，对消费者来讲还是一个期待。
观其度。
奥迪未来电动车，大天窗与软顶设计从A柱贯穿到C柱，貌似非常坚固，“双肩“能扛得起重力冲击，如果你怀疑它的安全性，因为你知道，结构刚性是车辆非常重要的一件事情，全新的造型使驾驶始终处于安全状态。在巨大的前引擎盖下为出行提供了理想的存物空间，配有23英寸轮毂。
从车身A柱下方，不见传承百年造车的后视镜“双耳”，而是设计成一对很小的镜头，通过摄像头采集路况，将影像回传到室内大屏，这种创新值得借鉴和推广。
打开奥迪的车门会令人印象深刻，注重环保。你所能触摸到的所有内部，周边木饰都没有采用任何动物皮革，都来自可再循环的环保材料，简约、漂亮，做工精致，是品质和风格的体现。特别在座椅上使用了大量超细纤维新材料，细纤维包裹着符合人工机能的运动座椅。
在这里确实有一个方向盘，在你落座之后它才抬头，你很快就会发现，显示屏从左至右也是一个贯穿，整体感觉一体化，可视化。整个画面表现宽平，和自动化智能化。好看实用，通过触摸GPS你可以回应你想要的选择，可以展示周边环境，可以看电影听环绕立体声音乐，在中间部位有一个保持怀旧风格的钟表。
迎接奥迪skysphere概念车在国内车展上登台亮相，必将赢得眼球热搜，也是追逐时尚年轻人的标靶车型。早些年许多概念车等到量产，或者最终不会量产，只是彰显品牌实力的一个样子。但愿奥迪skysphere，勾勒出来的“未来”能够量产，一方面skysphere也在一定程度兼顾了运动与舒适，是D级行政轿车的取向，长轴距、大空间，为了乘坐舒适性提供场景。当切换为运动模式后，又是另一份体验，动如脱兔，这样就拥有了舒适与运动兼得的完美。
见未来。这款大开脑洞的汽车，无论从设计还是创新都有学习借鉴的地方，我们坚信，随着汽车科技不断进步，自动驾驶技术的不断发展，引领美好出行的新车会不断涌现，让消费者有更多选择的权利，让我们一起为引领时代前行的人们，为奥迪skysphere带给我们的亮点点赞！让更多的纸上谈兵变为现实，走向社会，服务大众。
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