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青春就像打怪升级 长安CS15安全开挂!

发布日期:2016-04-19 20:59  作者:张宏利   浏览次数:6420

车网中国 综合新闻 青春就像打怪,一直都在攒经验,不然怎么能升级。不论身处什么门派,没有一技傍身如何混到“道士下山”,更别说行走江湖。

长安CS15

当然各门派武功有攻有守,风格不同。而在中国车市特别是SUV这一细分市场的江湖中,各个行走其中车型,无不在自身技能上下足功夫,不然怎么在这片由蓝变红的大海中争得一席之地。
 

在得知长安旗下重磅SUV长安CS15,在中国人民大学青春上市。5.79万-7.39万元的价格更是引爆眼球。当然,CS15面对的不仅是大学的学子,更是未来的社会精英、都市实力派新锐,他们有思想、有梦想,他们个性张扬、青春洋溢。
 

有人说,这样的一代是强调个性的一代,勇于展现自己的一代,但也是缺乏安全感的一代。不过都不要紧,长安CS15都能够照顾的面面俱到。
 

说到汽车安全,一般是指两个方面:主动安全和被动安全。主动安全配置主要是指发生撞击之前所做动的辅助装置。常见的ABS、VSC等驾驶上的辅助装置,便是属于主动安全配置。
 

被动安全装置,则是在车祸意外发生不可避免,车辆已经失控的状况之下,对于乘坐人员进行被动的保护作用。而安全带、气囊及笼型车体结构,便是被动安全配置与设计。
 

理论上说了不少,那CS15在安全方面的表现如何呢?其实CS15就像是一个内外兼修的武林高手,宜守宜攻,不论主动还是被动,练就了炉火纯青的功夫。
 

车辆的主动安全方面,大家首先想到的就是EBD以及刹车辅助,这就像每个门派的基本功,仅仅是用于强身健体,至于行走江湖出招制敌就有些牵强了。人在江湖飘,就算再三小心,也免不了遭受一些磕磕绊绊,因此防患未然很重要。
 

长安CS15全系标配ABS、EBD以及刹车辅助,除了最低配车型,其他车型均配备了牵引力控制、车身稳定系统以及上坡辅助,配以HEEAB吸能式车身结构,用料为超越普通钢板强度七倍的高强度热成型钢板,可谓“钢筋铁骨,浑身是胆”!
 

在主动安全方面,长安CS15搭载的博世最新第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快、更精确等优势,全面提升车辆稳定状态。
 

同时,胎压监测系统、高清晰的倒车影像、辅助线和倒车雷达声音提示,无论是新手还是熟悉的司机都能获得满满自信。
 

作为长安SUV里的“小鲜肉”,长安CS15由全球化研发体系设计,来自高品质的全球一 流供应商,并接受了相当于七轮20辆车等效用户10年24万公里的国际通用最严苛的可靠性验证,设计工艺采用北欧行人保护GTR高安全标准,还进行了多维一体乘坐安全性能验证、各工况碰撞性试验验证。
 

颜值上,长安CS15的车头,延续了CS95概念车的菱形进气格栅呈放射性扩散,车身线条圆润流畅,和旗下的所有车型都有所不同,CS15有自己的特色,让人第一眼看上去更容易辨别。
 

加上同级别中不算小的4100×1740×1635mm的车身尺寸和2510mm的轴距,将整车结构比例设计得更加完美紧凑,富有喷薄的爆发力。
 

天下武功唯快不破,在动力方面,CS15是1.5L发动机加5速手动变速箱的搭配,最大功率107马力,峰值扭矩145牛米,下半年还将增加1.0T涡轮增压发动机和双离合自动变速箱的组合,充满驾驶乐趣。
 

路上的安全就交给CS15吧,年轻进取的心就留给理想吧!在升级打怪的路上,长安CS15已经做好了准备,一点一点攒经验,从容面对青春之路上一个一个大小Boss!

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