车网中国 综合新闻 根据我国最新的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》政策，有关部门对网约车司机、车辆以及网约车平台进行了重新规定，同时也表示未来乘客乘坐网约车的安全将会得到保障。2016年9月底，我国许多省市陆续对当地的网约车管理细则进行重新规划，并规定网约车司机必须拥有3年以上的驾驶经历，无任何交通肇事记录，无任何吸毒和无饮酒后驾驶等不良记录，并且还要有近期连续3个记分周期不超过12分的记录。
网约车车辆需安装配置以及行驶里程限制
网约车车辆则需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
网约车平台则需承担承运人责任，应保证运营安全，保障乘客合法权益。还应记录驾驶员、约车人在其服务平台发布的信息内容、用户注册信息、身份认证信息、订单日志、上网日志、网上交易日志、行驶轨迹日志等数据并备份。
价格方面，网约车平台应当合理确定网约车运价，实行明码标价，并向乘客提供相应的出租汽车发票，不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。
部分已出台网约车管理细则向外征求意见的城市中，下属地区仍可再制定管理细则，比如，重庆提出，主城区以外的各区县(自治县)人民政府可以参照本标准(重庆标准)执行，也可以另行制定本地标准。也有部分地级市出台并开始实施网约车管理细则，如福建泉州、莆田等。
贵阳市网约车限制要求
全国各地网约车管理细则各不相同，在网约车轴距以及排量等方面的要求也十分严格，非本地户籍、非本地牌照也做了限制网约车规定。当然也有许多城市在网约车管理细则相对比较人性化，比如贵阳市只对网约车司机有以下3点要求，分别是3年驾龄、车辆购置价格不能低于本市城区巡游出租车价格以及本地牌照上做了限制，至于车主是否是本地户籍，对网约车车辆没有任何轴距、排量的要求。
