车网中国 综合新闻 汽车的实体安全，可以通过碰撞测试来评价。那么，汽车的网络安全如何评价?日前，360智能网联汽车安全实验室公开发布了一份《智能网联汽车信息安全建设最佳实践》，提出了全球第一份针对汽车网络安全等级的评价标准。
《最佳实践》提出了三个关键点，首先是建立汽车信息安全管理体系，以汽车生产、研发、制造等六个关键流程为节点，将信息安全贯穿到汽车全生命周期的流程当中，将安全管理流程形成一个闭环实现安全管理的稳步提升。
其次，360智能网联汽车安全实验室结合现有的研究成果对照国际标准和国内信息安全规范，形成了全球第一份针对汽车网络安全等级评价标准。该等级评价标准与国际自动驾驶等级标准相对应，这将汽车信息安全评价工作具体落地到实际。
最后，《最佳实践》在汽车信息安全技术应用上提出了一套汽车信息安全技术框架，该框架分为三个层面两个贯穿力度、从安全开发生命周期管理和安全事件全程追踪溯源两个维度去驱动汽车信息安全技术的应用和落地，在安全运营层面主要把控IT安全和OT安全的关系维度，通过多维度的攻击检测响应积极地将安全事件发生率降到最低。
360智能网联汽车安全实验室(天行者团队)负责人刘健皓提到，发布《最佳实践》的目的是为了指导整车厂能够加强汽车信息安全建设工作，帮助车企少走弯路、少走错路。
