首先我们要明白汽车钥匙门的结构功能，才能真正的理解如何正确的启动汽车。一般汽车钥匙门分为锁止、附件通电、全车通电、启动这几个档位。
锁止，就是车辆上大部分电器停止用电，只对钟表、记录电脑等不能间断电源的用电设备通电，这时候有的车方向盘会锁止以达到防盗的目的。
附件通电就是给例如收音机、音响这类设备通电，同样的也可以检验车辆电瓶是否有电。如果没电到连收音机都启动的情况，那么车辆就一定打不着火了，赶紧叫救援或想其他办法吧！
全车通电就是对全车的用电设备进行通电，这个时候除了发动机没有启动以外的其他的全部功能都可以使用了，这个时候车辆电脑也会对车辆进行自检，如果发现有问题会提示给驾驶员。这也是车辆启动前，最后一步。
最后就是启动档位。启动档位不是一个常在单位，我们没办法让钥匙一直自己停留在启动档上。启动时车辆会把电源主要供给起动机，这就是为什么有的老一些的车型在点火的时候收音机会停下，灯光会变暗，因为车内的电几乎都被用到启动这一项上。
了解了车辆启动的这些功能，那么我们怎么做才是正确的启动方式呢？其实很简单，就是在每一档都短暂停留一下就可以了。尤其是将钥匙打到全车通电状态之后，这时候汽车的汽油泵通电开始为高压油管加压，有的车在车里是可以听到油泵通电后开始工作的声音的，油泵工作的同时电脑开始自检，车上的电器纷纷开始通电。电器启动，稍等一下他们完成了启动之后，我们再对发动机进行启动，这样对于电器能够形成一定的保护。
对于一键启动的车型其实也很简单，一键启动的车型通常需要踩刹车才能启动，我们可以先不踩刹车，然后按下启动键，将车辆全车通电，然后等上大约几秒钟，再踩着刹车按一下启动键发动汽车。原理和拧钥匙是一样的。
上面就是简单的和大家分享一下汽车启动的时候我们应该怎么做，至于说不这样坐车子就一定完蛋，那肯定是不至于的，毕竟厂商在制造和设计的时候想到了有一些用户会是急脾气，只是任何设备都需要在意的使用和保护，才能有更好的工作状态，还是那句话，你对他好，他才能对你好！
