1、速度越高，危险越大。根据有关研究数据， 120km/h（高速普遍时速）速度下爆胎翻车的死亡率已经接近100%。
2、轮胎出现鼓包必须引起高度重视，特别是胎侧的鼓包。
出现鼓包，说明了轮胎内部结构（帘布层和钢丝层）已经受到了破坏，通俗点说，相当于“骨架”已经受损了。在高速高温行驶的工况下，轮胎承受的负荷快速上升，最终会在薄弱部分爆裂，出现爆胎的情况。高速公路爆胎（特别是前轮），后果不堪设想！
3、开车时尽量避面快速冲进大坑或撞上路肩台阶。
这种瞬间的高速冲击对轮胎（包括悬挂）的损害很大，即便对于SUV车型也是如此。如果不小心冲进了坑里或者撞上了路肩，要第一时间对轮胎进行检查，以便及时发现问题。
4、停车时尽量避免胎侧刮擦到路肩台阶。
胎侧是整个轮胎最薄弱的部分，没有多少坚韧的钢丝层做保护，一旦被刮伤或者出现鼓包，非常危险。
5、不要长时间把车停在高低不平的斜坡上。
这样会让单边（或某个）轮胎长时间承受很大的负荷，从而加速轮胎的损坏。这样的停车方式堪称轮胎慢性杀手。
6、发现轮胎损坏，要及时更换，而且要通过正规的渠道购买轮胎。
一款全新的轮胎动辄要花费上亿欧元的研发费用，制造和用料也非常讲究。杂牌厂家没有这样的实力，只能省略或简化开发过程，很可能先天就存在设计上的安全隐患。另外还有很多无良商家在制造过程偷工减料，甚至回购市场上的旧胎进行翻新，其安全性可想而知。
总之，一旦发现轮胎有异常情况，要立即进行处理，消除隐患，切勿存在侥幸心理。
