近几年的小型和紧凑型SUV市场的异常火爆，很大程度上是因为越来越多的首次购车者把SUV当成了首选。很多年轻人第一次买车捏着十来万，首选合资品牌的SUV，接下来，车君子就给大家带来一款当下主流的车型，希望对大家的购车计划有所帮助。
我觉得这款车最令人满意的一点可能就是颜值了，从整体的外观来看的话这款车真的美到让人没话说，流线型的设计以及漂亮锐利的车灯都会瞬间吸引你的眼球。如果你是第一次看到这款车，你一定会被它的美丽所折服。
车尾利用线条向中间收紧，与车头交相呼应。同时，采用动感回旋式设计的轮圈与平直而倾斜向上的腰线还为劲炫ASX增添了些许运动感。
在内饰部分，2018款劲炫ASX也与前款车型同出一辙，除了门把手、音响喇叭的边框位置增加了银色装饰条之外基本没有变化。中控台上10.1英寸的中央触控屏依然是劲炫ASX车内最大的亮点。
仪表盘中央液晶屏可切换多种显示信息。
安全、操控配置方面，2018款劲炫ASX全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助，另外2.0L车型版还配有头部气囊（气帘）、侧气囊、膝部气囊。不仅如此，2.0L尊享版更是标配了皮质方向盘/座椅、无钥匙进入/启动、主驾驶座电动调节、座椅加热、后视镜加热/电动折叠、自动空调等配置功能。
在车内空间方面，2018款劲炫ASX同样没有明显变化。虽然乘坐空间在同级中不算占优，但能保证绝大部分正常身材的乘员都不会觉得拥挤。
劲炫ASX搭载了排量1.6L的4A92与2.0L的4B11两款自然吸气发动机，其中代号为4B11的发动机能输出123kW（167Ps）/6000rpm的最大功率，而峰值扭矩则能达到197Nm/4200rpm。传动方面，与两款发动机匹配的是5速手动变速箱和可模拟6速的CVT无级变速箱。此外，1.6L车型全部匹配手动变速箱，而2.0L车型则全部匹配CVT无级变速箱。
车君子点评：完善度颇高的2.0L+CVT动力总成，以及调校老练、舒适性取向的悬挂无疑是劲炫ASX最大的卖点。以车君子个人观点，作为一款十几万元的家用城市SUV，这两点特质无疑比花哨的设计和所谓的高新技术要重要得多。虽然内装工艺上有点不拘小节，乘坐空间也不算亮眼，但如果您希望自己的日常座驾能做到好用、省心，再考虑到劲炫ASX目前市场上较大的优惠幅度，那么2018款劲炫ASX不失为一个好选择。
