十几年前别克就通过推出世纪、君越、林荫大道等车型塑造了一个高端、豪华的品牌形象。经过几年的发展以及林荫大道的停产后，消费者似乎也认定了君越是别克的最高品牌形象代表。现在，别克继续着它的高端化路线推出了Avenir子品牌，并打造出该子品牌下第二款产品——新君越Avenir。
君越Avenir作为君越的超豪华版，30.98万元的售价对于28.98万的顶配君越来说是划算的，毕竟这不仅仅是外观颜色以及用料还有豪华程度方面的区别，君越Avenir还拥有私人车辆管家、免费保养等等的专属服务，与君越20T、28T车型形成了3个不同的梯队来抢占市场。
相比于2018款别克君越，别克君越Avenir采用了全新样式的前格栅设计，其灵感来自于别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。此外，新车还采用了名为伯爵紫的专属车身颜色，并换装了全新样式的19英寸轮圈。
落座车内，那种北美红木式的质感相反还弱化了一些，在我看来，这和我们接到的这辆试驾车米白色的内饰有着一定的关系。如果在夜晚，暖色调的氛围灯一旦出现，那么那种传统美式设计所追求的暖色调就会得到很好的提炼。
特殊的内饰条纹彰显了Avenir子品牌的特殊之处。放眼于中控面板、车门、座椅等位置，都充斥着独特的菱形纹理元素，让车内的视觉饱满度进一步提升。
配置方面，该车标配前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、电动全景天窗、发动机远程启动、换挡拨片、后泊车雷达、无钥匙进入/启动、皮质座椅、座椅电动调节、前排座椅加热、主动降噪等配置，全系标准配置非常丰富。
君越Avenir的座椅也与标准版车型有所不同，菱格纹理真皮座椅拥有精细的缝合工艺与打孔设计，触感与观感都很出色。同时还拥有电动调节与按摩功能。后排座椅在工艺上也采用了与前排一样的菱格纹理与打孔设计，不过坐垫长度略短。
当然，这辆别克君越Avenir在关乎动态驾驶的方面也有它能够吸引我的地方。在动力方面，与2.0T涡轮增压发动机所匹配的变速箱已经升级为9速自动变速箱。最大功率为261马力，最大扭矩350牛·米，而在底盘方面，CDC主动悬架系统也足够勾起我体验它的乐趣。
车君子点评：君越Avenir的各种表现都对得起其豪华之名，而其更大的作用还在于提升了别克自身的品牌形象，与普通版的20T、28T君越对20-30万元的售价区间进行了覆盖，而君越Avenir面对30万元这个豪华品牌林立的中大型车市场，在动力、空间、配置以及尊享服务都占有极大的优势，是一个相当不错的选择。
