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廉价但卖不动,国产它性价比最高,奔驰档次不足12万,奈何没人要

发布日期:2019-05-30   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:883

在当下的国内汽车市场,自主品牌的影响力和地位直线上升,哈弗H6作为自主“一哥”不用多说,销量连续4年蝉联国内冠军,力压朗逸、卡罗拉、途观等神车,即便是被宝骏510超过,但两个月后再次稳定销冠,可以说是国内SUV市场的“常青藤”。除此之外,博越、传祺GS4、长安CS75等车型同样表现抢眼,在国内消费者中的受欢迎度丝毫不比合资差。不过,虽然自主品牌已经取得了非常煊赫的成绩,领克、魏派等高端品牌也渐入人心,但不得不说的是,在传统的轿车层面,自主品牌的存在感还很低,除了帝豪、逸动等寥寥几款A级车意外,很少有人关注国产轿车,B级轿车就更不用说了!
说道B级轿车,大家最先想起的就是迈腾、帕萨特、雅阁等“神车”,国产博瑞虽然性价比十足,但销量表现十分惨淡。不过,虽然卖不动,但博瑞不管是从外形内饰、做工工艺、配置动力上,均展现出比较出彩的一面,对标迈腾、帕萨特甚至奥迪A4L、宝马3系也敢一战。廉价但卖不动,国产它性价比最高,奔驰档次不足12万,奈何没人要。
首先从静态外观上看,博瑞的整体打造借鉴了奥迪“行政车”的风格,看上去大气稳重,细节上的处理又展现出个性、运动的一面,比较符合当下年轻消费者的审美需求。前脸上采用吉利家族式的经典造型,水滴涟漪式的进气格栅采用回形纹镀铬条,并且与两侧犀利的“恶魔眼”式LED大灯连为一体,加上贯穿式下进气口和镀铬装饰条,整个前脸浑然一体质感强烈。尾部造型很有力量感,尾灯和镀铬装饰条相呼应,再加上双排气筒,呈现出强烈的运动气息。
 
将视线转移到侧面,毕竟是一台将近5米长的轿车,整个车身显得比较修长,车顶弧线倾泻的非常流畅,配合掀背式后备箱,有利于降低整车的风阻系数。侧面造型很有力量感,凌厉的腰线犹如刀割一样贯穿整个车身,在视觉上起到拉伸车长的效果,加上下裙线和花瓣式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着比较不错的表现。在空间尺寸上,该车长宽高分别为4956mm、1861mm、1513mm,轴距长度为2850mm,总体来说,基本上踏入了中大型轿车的门槛,空间表现十分抢眼。尤其是后排空间,头部和腿部空间比较富余,真皮座椅包裹性不俗,加上双温区自动空调、空气净化、全景天窗等实用性配置,营造出极为舒适的驾乘体验。
 
内饰方面,纯黑色的主色调配合木质纹理装饰板,营造出较为昏暗、沉稳的气氛,钢琴烤漆面板配合镀铬条点缀,又增添了一丝活跃的气氛。做工用料极尽考究,大面积真皮材质包裹加上精致细腻的线缝条点缀,档次感丝毫不比奔驰、宝马差。此外,大尺寸多媒体显示屏增添了许多科技感,独特的平底式多功能方向盘经过真皮覆盖,握感握径大小合适,配合鸡腿式换挡杆,具有比较抢眼的操控性。该车在配置上非常厚道,胎压监测、定速巡航、自动驻车、全景天窗、感应雨刷、智能进入和无钥匙启动等均是全系标配,ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车等主被动安全配置也应有尽有。
 
廉价但卖不动,国产它性价比最高,奔驰档次才12万,奈何没人要。最后再来看一下这款车的动力系统,博瑞搭载了1.8T和2.4L自然吸气发动机,前者的最大功率达到了184马力,峰值扭矩为300牛米,这样的动力比较强劲,适合年轻人使用;2.4L是自吸发动机,相对于涡轮来说有维护保养方便、动力输出线性的特点,适合家用,该引擎的最大功率为162马力,峰值扭矩为210牛米,这样的动力参数也不差。传动上与之匹配的均为6挡手自一体变速箱,加之,新车采用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬挂,关键是11.98-17.98万的价格,具有很高的性价比。

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