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定位A00级别，长安欧尚尼欧Ⅱ正式上市，补贴后价格4.48万起

我们从官方获悉，长安欧尚尼欧Ⅱ于今天正式上市，新车共推出3款车型，补贴前价格为8.88-10.08万元，补贴后售价为4.48-5.68万元。长安欧尚尼欧Ⅱ定位于一款A00级别的纯电动车，长宽高分别为2770/1545/1690毫米，轴距1680毫米。新车采用2门2座的设计，外观整体设计风格十分超前。...

2019-02-18 12:07 浏览次数：1117次

法拉利首款量产混动车型确定了！或搭载V8引擎，2020年交付

邦老师从外媒获悉，法拉利首席执行官Louis Camilleri在最新的财报电话会议中表示，法拉利将在今年公布下一代混动车型，并于2020年初向买家交付。据了解，这也将是首款量产混合动力跑车，而我们熟知的法拉利限量混动旗舰LaFerrari则采用了第一代混动技术，并且是最早将F1车队技术应用到民用车...

2019-02-18 12:06 浏览次数：1131次

续航突破500公里！奥迪e-tron欧洲市场反响火爆，今年引入中国

日前奥迪官方宣布，e-tron在全球范围内的订单辆已超过2万台，其中大部分订单都来自于挪威。挪威官方证实，截止2018年年底，奥迪e-tron在挪威的订单量达到6300台。奥迪原本计划在去年年底开始对e-tron进行交付，但由于软件问题，交付时间被推迟了几个月。现在，奥迪官方表示，将在今年3月份向欧...

2019-02-18 12:00 浏览次数：1325次

没白等！配LED+四轮独悬上市立降3万，最美德系车除了CC就属它

在国内合资品牌之中，大众无疑是老大哥级别的存在，入华多年的大众品牌，在国内获得了很多忠实的粉丝，对比日系车，德系产品有日系无法超越的底盘技术，当然，高端品牌雷克萨斯和BBA的并不存在行驶质感上的差距，很多老司机都知道，大众车与日系丰田、本田、日产车的区别就在于高速行驶时的稳定性，像

2019-02-18 11:59 浏览次数：756次

最自信的B级车，无框门+大溜背比七折豹能撩，网友：越骂越来劲

如今国内合资品牌中，德系、美系、日系车基本三分天下，而去年销量遭遇断崖式下跌的韩系车已经难成气候，跌出前三也不足为奇怪。韩系车下跌有着外部原因，但多数为内部原因。很多人说它受两国关系影响，销量才在国内遭遇到滑铁卢。其实在伯乐看来并非如此，韩系车的没落，主要还是当下自主品牌的崛起，

2019-02-18 11:57 浏览次数：792次

实在！后驱B级精品，配双液晶屏+BOSE音响，一箱油1000Km比A4还稳

一直以来，国内很多车友都有着一个共识，高速行驶的稳定性排名，美系车排第一，德系车排第二、日系车排第三。因此，在买车之前，很多消费者都会参照自身的实际情况来决定买什么车，经常跑高速的消费者肯定会优先考虑美系车和德系车，沉稳扎实的底盘，给人十足的安全感。仅仅是日常城市代步，偶尔出远门

2019-02-18 11:57 浏览次数：885次

跌至16万却是最惨B级SUV，204马力带6AT+后备箱2千L，别再黑它了

近年来，随着自主品牌的崛起，一些合资品牌由于宣传力度不够，营销策略不佳，导致自身品牌形象及认可度一落千丈，不像某些品牌，新车一出来就来个首撞，这明显有着炒作的意味。而韩系车的没落不属于宣传和营销的问题，主要原因也不是两国关系的降温，近年中韩关系进入正轨，也不见的韩系车卖的多好，销

2019-02-18 11:56 浏览次数：1133次

太憋屈了！这B级配6AT+四轮独悬，仅因车标太丑跌至8万还卖不动

近年来，我们能够清晰的感受到国家经济的飞速发展，老百姓的生活水平也不断的得到提高，就拿身边的交通工具来讲，十年前，伯乐家乡还是满大街的摩托车，各种各样的两轮车眼花缭乱，但十年过去了，街边已经停满了SUV和轿车，当然，我们那里大多数都是些国产车，可以这么说，国产车的销量基本全靠二三线

2019-02-18 11:54 浏览次数：1092次

等它一上市，途观地位恐不保，全球销量第一，十年开不坏预计17万

近年来，自主品牌所取得的成就我们有目共睹，特别是在SUV领域，一大批国产豪车挤进销量排行榜前十，哈弗H6，月销2.66万台，依然是SUV中的销量霸主，相对上月销量有所下滑，而上汽传祺GS4凭借着月销2万台成为8月份的销量季军，吉利博越与宝骏510分别排名第四和第七，荣威RX5也有幸取得第十名的成绩。...

2019-02-18 11:40 浏览次数：1287次