欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置: 首页 > 车联网

车联网 发动机时代 |新能源时代 |数据库 |新技术 |新产品

  • 大众最厚道换代王!上市就降6万,4米9长油耗5.6L,还带10气囊

    在国内汽车市场,合资品牌是一个绕不过去的坎儿,而说道合资品牌,大众又是最具代表性的品牌。作为最先入华的合资品牌,大众凭借着先发优势成为了国内真正意义上大众汽车。从销量上看,大众在2018年全年大卖3139694台,遥遥领先销量排行第二的本田,不过,需要认识到,伴随着市场的不断饱和,国内汽车

    2019-02-06 11:38  浏览次数:1105次

  • 被忽视的国产好车!2吨重加速6.5秒,一箱油跑700km,奈何无人问

    在当下的国内汽车市场,自主品牌的发展有目共睹,尤其是在SUV领域,国产品牌可以说是不断的给消费者制造惊喜。从亲民级的紧凑级SUV领域来说,哈弗H6持续数年蝉联国内汽车销量冠军,影响力逐渐的盖过了大众朗逸、帕萨特等神车,传祺GS4、长安CS75、吉利博越、荣威RX5等后起之秀同样卖的十分火爆,销量力

    2019-02-06 11:37  浏览次数:1146次

  • 一台好车被埋没!5米1长比A6L有气势,18万,为国人增光却无人理

    怎么定义一台好车!从商品的角度上看,品质好、颜值高、配置丰富、价格亲民就是好车,但如果从市场上看并非如此,大众辉昂作为大众旗下的高端旗舰车型,三大件几乎和奥迪A6L保持一致,品质内敛号称小号辉腾,加之,该车的配置、价格方面对标同级别的奥迪、宝马、奔驰具有很强的竞争力,理论上应该有个

    2019-02-06 11:36  浏览次数:1321次

  • 最憋屈的国产神车!比奥迪A6L大气不足11万,绝对实力派却卖不动

    众所周知,在当下的国内汽车市场,越来越多的人倾向于选择国产品牌汽车,相比合资品牌来说,国产车价格更加廉价亲民,同样的配置国产车便宜3万,对于普通的工薪家庭还是很有诱惑力。而且在品质上,自主品牌越来越向合资看齐,哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等车型的品控久经市场的考验,尤其是哈弗H6,除了

    2019-02-06 11:34  浏览次数:829次

  • 最憋屈的豪车!5系都没它安全,全系跌10万比迈腾厚道,却无销量

    伴随着国内经济的不断发展,大家伙儿的钱包越来越足,相对的,对豪华汽车的需求越来越大,宝马、奔驰、奥迪的销量与日俱增,像是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级甚至更高端的C级豪车均月销过万,市场蛋糕非常的大。许多曾经国内市场不屑一顾的豪车品牌低下高傲的头颅,纷纷入华,但奈何市场份额早已被BBA占

    2019-02-06 11:33  浏览次数:845次

  • 不愧是德系领头羊,4米9长档次超S级,7秒提速油耗4毛,不足18万

    现如今,轿车市场相比前两年开始回温,得益于大家伙的钱包越来越足,许多家庭已经拥有了第二台甚至第三台汽车,如果不是家庭的第一款车,大家对空间的需求并不那么强烈,因而,更加的追求舒适性和操控性。加之,当下的购车主力人群的年龄不断下探,年轻人更多的是喜欢思域、凯美瑞这样颜值高的车型,也

    2019-02-06 11:32  浏览次数:917次

  • 都怪车标!这货和卡宴一个妈,比奥迪Q7气派,奈何跌10万无人理

    越是高端产品,就越注重品牌的因素,汽车当然也不例外,同样价格的大众豪车卖不过奔驰宝马,不是因为产品力不行,而是因为品牌因素不行。而品牌因素主要在于消费者怎么看,BBA在国内为什么卖的这么火爆,就是因为国人认可这三个品牌,BBA最先入华,最先构成了国人对豪华车的认知和理解。某种意义上看,

    2019-02-06 11:30  浏览次数:1149次

  • 最可惜的德系B级,无框掀背比奔驰C帅气,上市就跌3万,却卖不动

    伴随着国内大众的收入水平越来越高,许多家庭都已经拥有了第2台车甚至第3台车,在这种情况下,大家伙儿对大空间SUV的需求不断减少,更多的人青睐于轿车。毕竟,轿车的舒适度高、操控性强、油耗经济省油,加之,年轻消费群体的成长,消费者对汽车产品的需求已经不单单局限代步用,更加注重汽车的颜值、

    2019-02-06 11:29  浏览次数:1145次

  • 5米长跟皇冠大!满油能跑1200km,不足14万,为国人增光却卖不动

    虽然SUV在空间上具有得天独厚的竞争力,在近些年的市场表现十分抢眼,但在整个汽车市场上,轿车的地位仍旧是无可撼动。而说起轿车,朗逸、卡罗拉、轩逸、英朗、帝豪等车型的销量虽然是整个轿车领域最高的几款车,但从家用、实用的角度上看,B级车是最适合家用的车型,它的空间比紧凑级SUV强,驾乘空间

    2019-02-06 11:28  浏览次数:1275次

  • 全系进口变速箱!5米长重2吨带四驱,不足14万,换个标能卖疯

    不得不说!最近十年是国产汽车发展最快的黄金十年,自主汽车工业发生了翻天覆地的变化,也让合资不再是一家独大高高在上。在自主品牌的冲击下,部分合资品牌的地位岌岌可危,大众、两田等老牌合资也开始收缩防线,最明显的一点就是合资产品的价格更廉价了、配置更丰富了。当年一款普桑敢卖20万,如今,

    2019-02-06 11:25  浏览次数:798次

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力