自主品牌在SUV领域狂欢之后,打造出了哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4和博越等极具代表性的明星车型,一时间让高高在上的合资品牌措手不及。如今打下基础的自主品牌已经不局限于中低端市场,毕竟途观、本田CRV、奇骏等所处的15万以上级别市场才是名利双收的领域。前后长城推出高端品牌WEY,再有吉利的领克,
2018-12-22 15:13 浏览次数:1100次
如若点评国内汽车市场中,谁是最具代表性的中型车,那么大众双雄迈腾、帕萨特,当之无愧,此外除了奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L之外,还有日系三剑客雅阁、天籁和凯美瑞都是扬名国内市场的畅销车型。然而风光之下的它们也倍受对手的竞争,所要面对的压力也是巨大的,一不小心就可能跌下神坛,比如第十代
2018-12-22 15:12 浏览次数:1118次
大众汽车在国内市场可以说是风生水起,旗下多款车型都表现非常出色,也被认为是最懂中国消费者的合资品牌。要说一款宜商宜家的中型车,相信很多人都会想到大众迈腾,这款车在国内市场稳居中型车销量冠军,至今无对手能够超越,成为了大众当之无愧的摇钱树。不过今天介绍的这款中型车表现也不俗,同时还
2018-12-22 15:11 浏览次数:1307次
作为最具实力的日系车企之一,丰田不仅在全球范围内与大众分庭抗礼,在国内市场也是大众的死对头。虽然在销量规模上不如大众,但在车型对抗上紧咬着大众。比如丰田RAV4之于大众途观,汉兰达之于途观L,卡罗拉之于朗逸,还有今天介绍的主角凯美瑞之于迈腾,丰田旗下车型几乎是大众最强劲的对手。月销143
2018-12-22 15:03 浏览次数:858次
2018年国内汽车市场结束了10多年来的快速增长,各大车企都倍感销量下滑的压力,就连豪华品牌也不能幸免。而今天我们介绍的主角,是来自国内三大豪华品牌之一奥迪旗下,10月销量8999台,相比往日月销轻松过万的势头,显得非常疲惫。而如今为了进一步挽回市场,给出了大幅度的降价力度,起步价不足32万,
2018-12-22 15:02 浏览次数:862次
一直以来在中型车市场,都是大众迈腾稳居销量第一位置,且遥遥领先。而在2018年国内汽车市场终结了长达10多年的增长,下滑趋势必可避免的背景下,迈腾也跌下了中型车销量第一的神坛。11月数据显示,迈腾卖出15306台,而雅阁卖出20508台,首次超越迈腾,位居中型车销量第一。本田终于扳倒迈腾!神车月销
2018-12-22 15:01 浏览次数:933次
大众双雄迈腾、帕萨特在国内中型轿车市场的地位,丝毫不逊色于奔驰、宝马、奥迪在豪华品牌中的影响力,尤其是迈腾这款神车,入华多年一直以畅销的势头稳居中型车销量王冠军之位。哪怕本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这三款日系三剑客也不是对手。然而从11月销量数据来看,迈腾以15306台的销量跌下长居
2018-12-22 15:00 浏览次数:1052次
2018年国内汽车市场,终结了过去快速增长的步伐,整个市场可谓哀鸿遍野,其中销量前30名的车企中有三分之二都出现下滑,长安福特同比下跌70%,北京现代同比下跌25%,就连上汽大众、上汽通用、一汽大众传统三强车企也难以幸免。在这样的背景下,很多过往极为畅销的明星车型也扛不住大势所趋,像迈腾这样
2018-12-22 14:57 浏览次数:1104次
随着城市化SUV的越来越普及,诸如途观、本田CRV等遍布大街,纯正的越野型SUV已经显得越来越稀少。市场中不多的几款,奔驰G级、牧马人、普拉多等等大多都是售价昂贵,非一般收入人群能够买得起。而今天介绍的主角确实难得的一款既有普拉多的越野霸气,又有亲民价格的纯越野彪悍SUV,它就是来自哈弗家族
2018-12-22 14:53 浏览次数:1314次
说起丰田车,这么多年一直在国内销售的不错,在国内丰田汽车主打经济型轿车。近些年随着国民经济迅速发展,人们的生活方式也发生了巨大的改变特别是人们出行,家家户户都开始用车买车,而现在汽车市场最火爆的就是经济型轿车,丰田汽车的车型也大多数是经济实惠型的,可谓是恰逢时机。而现在,人们渐渐
2018-12-22 14:51 浏览次数:892次
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