欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置: 首页 > 车联网

车联网 发动机时代 |新能源时代 |数据库 |新技术 |新产品

  • 为何哈弗H6卖得好?今天就让你恍然大悟

    近年来,中国的汽车市场就像鲜花盛开引来众多消费者像蜜蜂一样争先恐后购买。在国人的眼里,合资车型是首选,但由于经济条件的限制以及各方面的需求而选择了自主品牌车型,当然国产品牌也以极高的性价比在与合资车型竞争中脱颖而出,其中哈弗H6就是一款十分成功的车型,许多网友会疑惑为何哈弗H6的销量

    2018-11-20 14:02  浏览次数:1153次

  • 还有整整三个月就过年了,买这款SUV回家可以装逼十年

    还有三个月就过年了,许多想买车的人也是越来越多,众多消费者纷纷慷慨掏出自己多年的积蓄准备买一台质量好的车型。买车最主要还是看个人的经济能力,不管是买几万元宝骏510还是售价上百万路虎,总的来说买车就是为了方便自己和家人的出行。中国人喜欢面子,毕竟过年还要走很多亲戚,有的人觉得买国产

    2018-11-20 14:01  浏览次数:1145次

  • 这款SUV在中国市场年销34万台,包揽着世界一半销量

    得中国市场者得天下,据悉,中国汽车保有量已达2.35亿辆,这个数据对于14亿人口基数而言,说明每6个人当中就有一个是车主,照这样的发展趋势,中国汽车保有量至少要高达5亿辆才能达到饱和。也许有人会问,汽车饱和之后车企怎么活?其实这个问题很简单,毕竟能源是会枯竭的,就算没有枯竭国家也会早有打

    2018-11-20 13:57  浏览次数:1339次

  • 本田 INSPIE月销量52台的原因 只有这两个

    作为与雅阁同平台打造的产品,东风本田INSPIRE中型车,虽然年轻化已经是本田整体的设计思路,但INSPIRE在风格上相比雅阁要更加偏向于运动。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出,INSPIRE拥有增加张扬的设计,同时镀铬装饰条也进一步彰显出肌肉感。指导价:18.28-24.98万元。INS...

    2018-11-20 13:56  浏览次数:814次

  • 哈弗这款车上市,看了价格,终于觉得它厚道了一次

    哈弗H6可谓是火遍了整个汽车圈,从哈弗H1-H9产品布局已满,厂商不得不开发其它系列的车型,诸如M6、哈弗F5的诞生都为哈弗新车系展开铺垫,然而哈弗F7也是说到就到,11月6日,全新哈弗F7上市,新车指导价为:10.9-14.9万元。外观方面,新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车。相比F5在整体...

    2018-11-20 13:54  浏览次数:795次

  • 上百万的车型,现在才卖13万起,网友 都怪自己不识货

    提及上百万的车型,雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、保时捷、玛莎拉蒂等品牌在国内都有在售车型。诸如路虎揽胜在国内一直以土豪的形象出现让人想买又没那么多钱买,为了解决这个买不起路虎的问题,众泰则是挺身而出,造出小号的路虎揽胜,说它小号其实它的个头也不小,但气势同样威猛,一看就

    2018-11-20 13:52  浏览次数:858次

  • 这车一看就值几百万,看了价格,心动不已

    在以往的中国市场中,中国的豪华车除了红旗以外其他豪车也是屈指可数,只要是自主品牌的车型不管是豪车还是普通品牌,它们的性价比都会比国外的品牌要高很多。诸如前天K50就是其中之一,新车定位于一款纯电动双门双座跑车,车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造,同时其前后双电机的综合最大功率可达435

    2018-11-20 13:48  浏览次数:1114次

  • 同样的发动机,迈腾和帕萨特选谁?

    上汽大众帕萨特换代车型已经上市,新车指导价为:18.99-28.89万元。对于它的价格还是尺寸都跟售价为18.99-31.69万元的一汽大众大众迈腾基本上一致,很多人在选择的时候会有很大的纠结,这两款车型怎么选?迈腾帕萨特外观方面,迈腾整体的造型比较偏年轻化,适合年轻一代的的消费群体。而帕萨特的造型...

    2018-11-20 13:47  浏览次数:1109次

  • 值得拥有,宝马紧凑车型不到15万,还看什么朗逸、轩逸

    在大伙的映像当中,德系三雄BBA身为豪华车型的代表,其售价肯定不会太低,大家最为熟悉的诸如售价上百万的宝马X6、7系或者是身为小型SUV的MINI入门的价格也高达18万元起。当越野车已经成为娱乐的代表,当SUV已经走进千家万户,当轿车已经盛世繁华,每个人的心中是否曾想15万元以内是否可以买到豪车作为

    2018-11-20 13:44  浏览次数:1321次

  • 凯迪拉克一款帅气的车要停产!原因有点唏嘘!

    近日,凯迪拉克官方又宣布将于2019年CT6进行大换代的节点上,停产其插电混动版本CT6 PLUG-IN(插电混动版)。目前凯迪拉克并未透露具体停产CT6 PLUG-IN的原因,但剧我们猜测,较高的定价以及较窄的品牌受众或许是导致CT6 PLUG-IN停产的原因。该车在中国区共有两个型号,分别是低配...

    2018-11-20 13:40  浏览次数:719次

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力