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  • 小号“辉昂”来了!新车比朗逸还帅,配自动挡油耗3毛,不足10万

    小号辉昂来了!新车比朗逸还帅,配自动挡油耗3毛,不足10万。俗话说:世界的丰田,中国的大众,大众能够在世界范围内和丰田棋逢对手,中国市场起着非常重要的因素。体现在销量上,大众在1-7月份累计大卖了1783430台,而丰田的销量仅仅是732348太。可以预见,国内汽车市场一旦有失,对大众的打击将会是

    2018-09-19 22:05  浏览次数:771次

  • 好车号称开不坏!比朗逸大气,比轩逸帅气,低油耗配CVT不足10万

    当前的汽车市场,自主品牌虽然在SUV领域占据着主动地位,但在传统的轿车层面,大家还是更乐意选择合资品牌。倒不是说国产不如合资,帝豪、帝豪GL、博瑞、长安逸动等国产车型并不比合资差,销量表现也十分抢眼,只不过,10万级的轿车市场一直是合资品牌的传统阵地。自主车型虽然具有一定的性价比,但总

    2018-09-19 22:00  浏览次数:861次

  • 不降反增!韩系SUV比途胜还叫卖,从1100到9774台,只用了5个月

    目前看来,韩系品牌已经彻底不复当年的辉煌了,从韩系这两年崩塌式的销量下滑,我们也可以看出自主品牌对合资的冲击究竟有多大。在这种局势下,许多合资车型改款的改款、官降的官降、增配的增配,最终得益的还是我们消费者,在这一点上,我们应该感谢自主品牌。分析韩系品牌衰落的原因,除了自主品牌的

    2018-09-19 21:58  浏览次数:1045次

  • 曾是韩系顶梁柱,现跌3万卖不动,从2.24万到788台,还不到半年

    曾是韩系顶梁柱,现跌3万卖不动,从2.24万到788台,还不到半年。众所周知,韩系品牌在国内汽车市场曾经具有很强的影响力,尤其是现代,凭借着惊艳、时尚的外形设计,相对亲民的价格,深受国内年轻消费者的青睐,销量表现不比两田、日产、别克差。不过,韩系品牌虽然卖的比较好,但其核心竞争力并不强,

    2018-09-19 21:54  浏览次数:1102次

  • 亲民却最憋屈的SUV,一脚265马力配9挡四驱,25万起,还要啥途观

    纯进口卖60万比陆巡风光,如今国产不足25万,比普拉多厚道却没人要当前最为火爆的车型还是属于SUV(越野车),一般而言,我们将这一类型的车分为都市型SUV和硬派越野,其定位和市场需求的不同使得这两种车虽然同源,但却没多少交集。但是,伴随着近些年汽车玩儿的属性不断加深,越来越多的人开始钟情于

    2018-09-19 21:50  浏览次数:1287次

  • 好饭不怕晚!奇瑞终于用上最强1.6T,最低190马力,VV5 01压力大

    近段时间,关于奇瑞EXEED TX的消息层出不穷,自在去年9月的法兰克福车展上亮相以后,到现在也已经过去了一年,等待得也够久了,不过从概念到量产,本身就不是一件容易的事情,高寒高热耐久性等太多的测试要经历,而这些也都是值得等待的。虽然目前网上曝光的信息中,有说11月将会正式上市的,有说明年1

    2018-09-18 21:05  浏览次数:744次

  • 没买车的有福了!全新卡罗拉变得更像小钢炮,新福克斯思域压力大

    卡罗拉作为全球累计销量最好的车型目前销量已经超过4400万台,这个数据让几乎所有车厂都望尘莫及,在如此受欢迎的背后是卡罗拉过硬的品质,极低的故障率以及超高的燃油经济性,这些看似简单的特性真正做起来可谓难于登天,总之丰田做到了。现款卡罗拉上市已经有些年头,综合竞争力下滑明显,所以全新卡

    2018-09-18 21:03  浏览次数:806次

  • 国产SUV又一重磅级黑马!比VV7还要更漂亮,尾灯很新颖,能火

    宝骏在国内的销量一直是神一样的存在,对于一个汽车品牌来说,它的诞生时间并不是很长,但是推出的每一款新车几乎都能受到市场的追捧,并且宝骏的出新速度很快,近年来在SUV各个细分市场的布局逐步完善,逐渐形成了比较完整的产品线。这不,近日宝骏又带来了一款全新紧凑型SUVCN210S,CN210S是宝骏的内

    2018-09-18 21:02  浏览次数:925次

  • 伊朗最受欢迎的中国品牌!比大众标致都要牛,伊朗人开上它很骄傲

    虽然说在国内奇瑞并不是卖得最好的品牌,但是在国际市场,奇瑞的知名度甚至要高于吉利。多年以前,奇瑞就开始拓展海外业务,不管是发动机零配件,还是整车输送上面,奇瑞都非常重视。据数据统计,到2017年年底为止,奇瑞乘用车已经连续15年成为了出口海外销量最高的自主品牌,有来自超过80多个国家的13

    2018-09-18 21:01  浏览次数:1082次

  • 8月卖了23411台,比7月多出近万台,重回轿车前十,三缸的逆袭!

    目前国内的家轿市场竞争非常激烈,大众的朗逸与本田的思域,丰田的卡罗拉,日产的轩逸,都是非常强有力的对手,而别克作为一个深耕中国市场多年的汽车品牌,也自然拥有它的王牌车型,在过去几年间,英朗一直是别克旗下的最为重要的销量担当车型,基本上品牌第一,即便在整个轿车排行榜里面,也曾无数次

    2018-09-18 20:59  浏览次数:1118次

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