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  • 日产发飙了,从15万一口气降到7.39万,卡罗拉压力很大

    说到品牌方面人们喜欢的还是合资品牌,最走量的车型就是A级车,像思域、朗逸、英朗、轩逸、速腾、卡罗拉、408、昂克赛拉、福克斯、福睿斯、威朗等车型卖的都很不错,合资品牌为什么这么多人买,正因为做工、品质十分的不错,说到日系旗下有一款A级车被人们形容为,日产发飙了,从15万一口气降到7.39万

    2018-09-06 22:34  浏览次数:924次

  • 本田太狠了,26.79万一口气降到14.99万,凯美瑞压力很大

    说到品牌方面,人们喜欢匠心品牌,其中日系的匠心在全球卖的很是不错,在国内主流的日系品牌就是像雷克萨斯、丰田、本田、日产、三菱、马自达等品牌,说到在国内卖的好的主要是本田、丰田、日产了,本田跟丰田算是不相上下,但是,近日,本田太狠了,26.79万一口气降到14.99万,凯美瑞压力很大,说的就

    2018-09-06 22:32  浏览次数:1163次

  • 宝马终于扛不住了,30万一咬牙降到19万,奔驰奥迪这次压力很大

    说到豪华品牌一直是奔驰、宝马、奥迪的天下,近几年奥迪由于减配,口碑并不是很好,因此销量一直在下滑,如今只能用优惠来冲击销量,说到奔驰、宝马随着国产价格的下探销量一直在猛涨,说到在紧凑型SUV领域,豪华品牌的主流车型就是奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等车型,近日宝马终于扛不住了,30万一咬牙降

    2018-09-06 22:30  浏览次数:1165次

  • 城市SUV也能野?来一辆劲炫试试!

    人类天生爱冒险。地球上除了公路外,还有30%的森林、21%的山地、20%的草原、10%的沙漠和0.8%的沼泽。相比轿车,一辆SUV显然更能带你说走就走,征服全路况,探知山野美景。不过在目前的SUV市场中,城市SUV仍然是主流。但城市SUV就少了去野的乐趣了吗?未必。如果说十万出头就能买到拥有出色性能...

    2018-09-06 22:25  浏览次数:1655次

  • 大众被逼急了眼,这车起步价不足10万,公认耐开省油比轩逸厚道

    有目共睹这几年国内汽车发展迅速,国产车发展得越来越好了,合资车和进口车压力突然大了起来,很多车企只能通过有竞争力的车型来吸引消费者,所以如今汽车市场上每天都在出新车,众多的车型用琳琅满目来形容应该是不为过的。不过最近在国产车等各方面的挤压下,很多合资车企都纷纷推出10万元左右的代步

    2018-09-06 22:23  浏览次数:1566次

  • 又为国人争光了,这车做工远超迈腾,百公里8秒9,不足14万

    说到B级车的市场,当前最火的还是德系的大众迈腾、帕萨特和日系车的凯美瑞,雅阁和天籁。这几款车不仅销量常年火爆也一直位居销量前位,并且深受消费者喜爱。但是以上这几款车型也都是合资车,那么我们的国产车又是个什么样的情况呢?要在以前,国产车在B级车的行列当中并不出色,甚至品质技术与合资车

    2018-09-06 22:19  浏览次数:1138次

  • 实力叫板思域,颜值逆天,十万车内操控第一,昂克赛拉没它便宜

    售价十万内的汽车绝对是大众消费者最先考虑的范围,最大的好处就是价格不高,因此由于需求量大在这个范围内可供选择的车型还是很多的。有的人重视舒适度可能会想着买朗逸,有的看重动力,自然就会去选择昂克赛拉这一款性能车,而喜欢个性,同时对轿跑车型感兴趣又没多少钱的情况下,名爵6就是一个不错

    2018-09-06 22:17  浏览次数:898次

  • 这款国产MVP要火了,大七座加双离合仅7.43万,比宋MAX还实在

    不同以往的冷清被人逐渐淡忘,这几年MVP车型可谓是迎来了春天,不同于SUV高车身高低跑和在城市交通用不上的越野性能,也不同于面包车装载拉货概念的掉档次,拥有着更多空间需求和多种用途模式的MVP可谓是迎来了大众消费者的疯狂购买和追求。同时,消费者喜爱起来需求量也就加大,市场发展空间也就越加

    2018-09-06 22:15  浏览次数:1167次

  • 21万还买什么途观L,这车比它耐看,开出去比昂科威气派,仅17万

    在suv的细分领域中,紧凑型suv市场已经接近饱和了,上个月suv的销量榜首哈弗H6仅有2.6万辆的销量,要知道在前几个月,还是4万左右的销量。可想而知,如今人们对紧凑型不在那么热衷了。面对二胎政策的开放,出于更长远的考虑,中型suv逐渐开始火热起来了,隐隐有超过紧凑型suv的势头。途观L和昂科威是...

    2018-09-06 22:13  浏览次数:1148次

  • 大众被逼急了!新车有小号“辉昂”之称,比朗逸大气,比迈腾厚道

    大众在近些年的国内汽车市场虽然仍旧独坐鳌头,销量力压一众国产合资,但要说起至关重要的市场占有率,确实连年缩水。之所以如此,一方面是因为自主品牌的冲击,国产车型的口碑、品质品控越来越得到了消费者的认可,销量越来越好,可以说,随着亲民级的自主品牌崛起,当前的大众完全是表面繁华;另一方

    2018-09-06 22:09  浏览次数:1247次

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