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  • 上市想要扳倒本田CR-V,如今销量远超它,卖15.89万日产奇骏急了

    有些车无人问津,有些车销量高到让人羡慕,好比我们今天要说这款车,来自上汽大众途观。这款途观可以说是大众旗下卖得最火的一款SUV,仅半年就卖出了147941台,而反观本田CR-V的销量,半年仅卖出了49034台。途观这个销量简直达到了上市就想要扳倒本田CR-V的目标,如今销量远超它,这么高的销量让别的...

    2018-08-11 17:25  浏览次数:816次

  • 终于不用纠结思域了,这车配cvt却不足12万,后悔昂克赛拉买早了

    虽说suv是当前市场的宠儿,但是仍有很多人热衷于轿车。轿车虽然没有suv视野那么宽广,也没有suv那样的小越野能力,但是轿车也有着suv没有的优势,那就是操控性更好,一般也都比suv省油。目前轿车市场中比较受年轻人喜欢的就是思域、昂克赛拉、卡罗拉了,因为这几款车外观上看起来十分的酷炫。思域这款

    2018-08-11 17:23  浏览次数:852次

  • 终于不用纠结买本田思域了,这款车只卖11万,档次不输大众凌渡

    除了目的性强的人,很多消费者在买车的时候总是很纠结的,特别是现在的年轻人动不动就会犯起选择困难症,面对这种局面许多人都感觉到困扰。买点小东西回家后后悔还不要紧,但是买大物件的比如汽车这种最便宜需要几万块的支出的商品买完后悔就很不划算了。很多朋友买车是真的纠结,不知道选哪一款好,今

    2018-08-11 17:22  浏览次数:954次

  • 终于没白等,日产这车降价跌至16万,凯美瑞也没它大气

    日系车在国内的市场一直稳稳占据着巨大的销售份额,是目前刚起步的国产车比不了的。就拿中型车的细分市场来说,本田雅阁,丰田凯美瑞,日产天籁这几大日系车型一直称霸驰骋与中型轿车的天下之中,屹立不倒,堪称是日系车三大巨头的诚意之作。在随着时代审美标准的变迁和潮流风向的转变,雅阁,凯美瑞在

    2018-08-11 17:20  浏览次数:1176次

  • 这车上市会火,比宝马X1大气,坐上它稳如陆地,或搭载2.0T加9AT

    美国总统的座驾凯迪拉克,近期也是频频亮相一款SUV,它就是凯迪拉克XT4,这款车至从谍照一曝光,很多小伙伴就安耐不住了,因为外观上确实是非常的漂亮,也是传承了美式的血统,这个品牌在美国来说是算比较豪华的车型了,尤其是它经典的外观设计,给人好大气的感觉,引领着新时代的另一种潮流,别具一格

    2018-08-11 17:18  浏览次数:1117次

  • 这车比汉兰达大气,上市售价不足21万叫板汉兰达,档次不输昂科威

    说起中型SUV车型我想很多人想到的一定是汉兰达,因为它常年占据SUV的销量宝座,但是大众-途观L做为最强对手,售价方面也不甘示弱,市场售价仅为20.88万元,在售价方面就打一个价格差,通过价格差直接就开启叫板汉兰达了,因为大家都知道,途观L是汉兰达在汽车市场中最强的竞争对手。而且在外观方面要比

    2018-08-11 17:16  浏览次数:1242次

  • 这款豪华SUV从48万一路跌至33万,四驱配主动刹车,比奔驰GLC气派

    男人喜欢豪车美女就像是天生的,有点小钱不是换辆车就是去嗨一下,所以大街上看见豪车经过,驾驶的大部分都是男性。都说豪车配美女,在如今这个年代有辆豪华的车,美女就自动送上门了,还愁什么没对象去相亲。所以,还没有对象的同志们,努力赚钱买车吧!我今天要介绍的这款豪车相对保时捷、玛莎拉蒂简

    2018-08-11 17:14  浏览次数:802次

  • 这才是良心硬派SUV,配大七座+四驱,谁还看兰德酷路泽

    自驾旅游已经成为了如今火爆的流行趋势,肆意人生尽情狂野的驰骋更是标杆越野的洒脱和不羁。对于喜爱旅游,向往自由的人来说,如果你去到西藏,新疆等川藏线你就会发现,路上大多都是开普拉多车的多。这也说明了普拉多非承载式的车身结构,配大七座加四驱的经典搭配,本质上保留了传统上越野的韵味,不

    2018-08-11 17:13  浏览次数:880次

  • 现代要把起亚逼死的节奏,这车每个月卖出一万多台,价格跌破12万

    在上一年2017年,很多车企似乎都有点流年不利的感觉。韩系车因为大家都知道的问题市场地位岌岌可危,真的是遭遇到了严重的寒冬。而日系的本田更是受到机油门事件的影响,在消费者心目中的好感度直线下降,虽然最后召回了但大部分的消费者已经不再信赖。如今2018年已经过了大半,随着国家关系有回暖的趋

    2018-08-11 17:10  浏览次数:1188次

  • 至今没被骂的SUV车,油耗6.4L不足15万,比大众途观还气派

    叫好不叫座的车型里,马自达CX-4应该是最特别的一款,它偏执的作风,执着与运动轿跑的风格,个性浮夸引领潮流的外观设计,将它局限与年轻的消费群体。这一局限的定位也造成了它销量不高不叫座的最主要原因。年龄上了岁月的人更喜欢沉稳大气的车型,而年轻的消费群体却会追求一线的品牌车,而马自达在国

    2018-08-11 17:07  浏览次数:1132次

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