车联网_车网世界

有车，有新能源，还有数据？国内唯一“大数据联盟”起航，堪称数据“金库”！

目前，以纯电动汽车为代表的新能源汽车正在中国发展日新月异，而大数据则被舆论界与科技圈热炒到让人耳熟能详的程度，那么当这两大新技术结合在一起，将会爆发出怎样的创造力呢？详情一起来了解！新能源汽车大数据联盟正式成立7月18日，来自新能源汽车制造商、零部件供应商、车联网服务商和科研机构近2

2018-05-01 21:46 浏览次数：987次

拾车道：汽配标准数据库是“互联网+汽车后市场”的门槛

2017年，中国汽车后市场规模已超万亿大关，各类汽车后市场B2B、O2O等各类商业模式的拼杀，在行业的渗透率已达15%以上。另一方面，实体汽配城依然是配件交易主战场，夫妻店仍比比皆是，跑单员和外卖配送一样忙碌。信息不对称，价格不透明，数据不公开的诟病仍然是行业变革的绊脚石。政府提出了众多针对

2018-05-01 21:43 浏览次数：1222次

电动时代, 新能源数据库

各大品牌相继推出新能源车后，新能源车也是越来越火了，但是市面上的新能源车也是五花八门，每款新能源车也是自己独特优势和缺点，那么对于有意入手新能源车的买家们来说，如何选购也是十分讲究，在这里为想入手新能源的买家推荐几款个人认为性价比较高的车子。东风风神 E70这辆东风风神 E70 是一

2018-05-01 21:35 浏览次数：1228次

新能源时代Polestar，目标：突出重围！

时代的格局正悄然剧变，唯有抓住变化，才能把握市场。作为沃尔沃旗下的一家全新子公司和独立品牌Polerstar，前身为沃尔沃的御用改装厂，于2015年7月16日被沃尔沃收购100%股份，并开始致力于电动汽车的研究开发，充当着沃尔沃新能源部分的先锋部队。当时Polestar性能车部门首席执行官Niels...

2018-05-01 21:13 浏览次数：1359次

电动时代, 新能源车了解一下?

各大品牌相继推出新能源车后，新能源车也是越来越火了，但是市面上的新能源车也是五花八门，每款新能源车也是自己独特优势和缺点，那么对于有意入手新能源车的买家们来说，如何选购也是十分讲究，在这里为想入手新能源的买家推荐几款个人认为性价比较高的车子。东风风神 E70这辆东风风神 E70 是一

2018-05-01 21:05 浏览次数：832次

新势力造车走下“ppt神坛” 后补贴时代新能源能否袂舞翩跹

在2018年的北京车展上，新势力造车走下ppt神坛，自主合资豪华车企蜂拥加入，百余款量产新能源汽车亮相。一时间，新能源汽车市场百家争鸣。得麒麟者可得天下，双积分政策倒逼传统燃油车企提早进入新能源时代，同时也在刺激外资企业通过合资等途径发力。退出还是发展新能源，是摆在所有车企面前的选择。

2018-05-01 20:17 浏览次数：879次

新能源汽车时代来临！

去年全球范围发布禁售燃油车时间表，让人们意识到新能源车的时代就要来了，而纯电动车、插电混动、燃料电池车等等，为什么短短几年时间就成为未来的主旋律？一方面是全球战略、政策等方面的支持，另一方面就是动力电池技术的不断提升，更长的续航、更短的充电时间，直接关乎用户的通勤需求，才让新能源

2018-05-01 20:14 浏览次数：748次

2018泰安广电“新岳海”杯中华保险“五·一”大型车展：追逐“带电”时代新能源车成亮点

在汽车四化浪潮的推动下，越来越多的新能源品牌与汽车横空出世。在本届泰安广电五一大型车展上，新能源车所占参展车辆的比重明显增加，各式各样的新能源品牌让人眼花缭乱。记者在展会现场看到，新能源汽车的全面发力使其成为车展一大亮点，现场众多新能源汽车品牌展示旗下主推车型。第一款就是比亚迪宋

2018-05-01 20:11 浏览次数：826次

报废动力电池：价格低，没人要，被闲置怪我咯？

2009年，新能源汽车十城千辆计划启动，我国正式开启新能源汽车的示范推广。2013年，北京、上海等地新能源汽车开始示范应用，随后，新能源汽车进入私人消费时代。按照动力电池的使用周期、寿命年限推算，十城千辆阶段的动力电池早已进入报废回收阶段。事实上，因为早期电池使用寿命短，示范推广阶段的部

2018-05-01 19:51 浏览次数：1197次

补贴政策调整年 2018年新能源汽车发展趋势要变了……

据最新数据统计，2018年1～2月，我国新能源汽车生产总量达到6.9万辆，新能源汽车积分比例占比达到5.2%，较2017年1～2月的1.3%提升3.9个百分点。这是很好的表现。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时表示，值新能源汽车新旧补贴政策调整之年，今年我国新能源汽车...

2018-05-01 19:41 浏览次数：2241次