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  • 被牌照问题困扰?那这四款新能源新车不妨考虑下

    随着一些国家禁售燃油车的呼声响起,想必很多人都会担心现在买燃油车是不是已经不合时宜,不过这些都太过遥远,现在要烦恼的反而是城市里拿不到燃油车牌照的问题。对此,解决这个问题的最好办法自然就是买一辆新能源汽车。而由于新能源汽车属于科技水平较高的产物,因此购买时肯定要买最新出炉的车型。

    2018-04-20 12:18  浏览次数:1172次

  • 新特首款纯电动小型车DEV1正式发布 全系不到10万!

    新特这个品牌大家可能都比较陌生,它也是新能源大军中的一员。这不嘛,其首款纯电动汽车DEV 1今天在北京正式发布,该车定位为A0+级轿车,续航350公里,快充30分钟可行驶200公里。据称,其全系价格在10万元以内。同时还将同步推出一款与摩拜深度定制的共享版电动汽车。从现在开始,你要注意到这辆小车了

    2018-04-20 12:17  浏览次数:1417次

  • 特斯拉公司已暂停其Model 3装配线,第一次承认对自动化过分关注

    据路透社报道,特斯拉公司已暂停其3号装配生产线,该公司周一表示计划停产,这些时期被用来提高自动化水平,系统地解决瓶颈问题,以提高生产率,特斯拉发言人说。这是自2月以来第二次特斯拉暂时关闭了其位于加利福尼亚州弗里蒙特工厂的Model 3的生产线。工人们在4到5天的生产停顿期间,会被要求使用休

    2018-04-20 11:44  浏览次数:799次

  • 特斯拉更新旧款S型和X型车辆的用户界面和网络浏览器

    据外媒报道,特斯拉最近一次更新为旧款特斯拉车辆带来了改进的用户界面。v8.1(2018.14)更新提高了配备Nvidia Tegra 3供电MCU的S型和X型车辆的速度和性能。更新后,用户发现浏览器速度显着加快,能够以平均5 Mbps以上的速度下载。HTML5功能也得到了改善。特斯拉推出了具有Teg...

    2018-04-20 11:43  浏览次数:823次

  • 戴尔科技加入汽车边缘计算联盟,提升汽车大数据管理效率

    戴尔科技公司宣布,目前已加入汽车边缘计算联盟(AECC),将专注于以更智能的方式管理汽车大数据,以推进新兴互联和自动驾驶汽车市场。戴尔加入AECC将有助于发展网络架构和计算基础架构,其目标是使汽车大数据的管理更高效,这对于互联汽车的智能驾驶尤其重要。为此,未来5至10年内,汽车需配备快速互

    2018-04-20 11:41  浏览次数:920次

  • 宝马建立自动驾驶研发中心Autonomous Driving Campus

    据外媒报道,本周,宝马在德国慕尼黑总部附近建设了Autonomous Driving Campus。该中心占地23,000平方米,最终将容纳1800名员工和500辆汽车。最新研发中心目前计划开发两款车型,其一,是为出行服务的车队提供具备4级-5级的自动驾驶功能车辆,其二,制造具备3级自动驾驶能力的全...

    2018-04-20 11:40  浏览次数:1141次

  • Waymo、百度、英特尔及英伟达等将出席5月上海博勘自动驾驶峰会

    2018年5月17-18日,博勘自动驾驶产业发展峰会将在上海举行,Waymo、百度、英伟达、英特尔、Mobileye、沃尔沃、长安、福特、奥迪、宝马、滴滴、东软等将出席此次峰会。会议立足于业内人士普遍关 心的ADAS系统的构建、环境感知与算法决策、共享 汽车+自动驾驶等一系列话题。其中会议将对深度强...

    2018-04-20 11:39  浏览次数:1237次

  • 英国IAG Cargo、Oxbotica及机场三方测试自动驾驶车辆的应用

    作为对未来技术持续投资的一部分,货运公司IAG Cargo在英国机场进行了首次自动驾驶汽车测试,旨在帮助运营商了解自动驾驶汽车如何在机场环境中运行。IAG Cargo一直与自动驾驶软件和车辆开发商Oxbotica以及伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)合作。前者采用Oxbotica公司...

    2018-04-20 11:38  浏览次数:1290次

  • 新能源汽车新黑马——刺猬汽车,打破原有汽车消费观念!

    据中国汽车工业协会统计分析,2017 年,全年汽车产销 2901.5 万辆和 2887.9 万辆,连续九年蝉联全球第一,行业经济效益增速明显高于产销量增速。而在所有的数据中,新能源汽车数据涨幅惊人,已成未来的主流发展趋势。新能源汽车已经确认是汽车的未来发展趋势,得到了国家的大力扶持,而作为2018年...

    2018-04-20 11:35  浏览次数:757次

  • 2018年 最新曝光新能源汽车 补贴方案手稿图文

    从此次曝光的内容来看,新补贴方案并非跟以前一样的一刀切,而是分别对纯电动乘用车、新能源客车、新能源货车及专用车的各个分项指标进行了更详细的划分(比如续航里程、能量密度),其中每个类别分别对应了不同的补贴计算方式。纯电动乘用车一辆续航里程350公里、电池系统能量密度达到150Wh/kg、百公

    2018-04-20 11:34  浏览次数:1139次

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