车网中国 综合新闻 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司是中国长安汽车集团的全资子公司，企业研发的1.0升、1.3升、1.5升等自然吸气发动机及变速箱已先后搭载到长安自主品牌车型当中。随着发动机增压化的普及，东安动力也在研发一系列增压发动机。网通社从哈尔滨东安汽车动力股份有限公司获悉，DAM12TGDI发动机近日点火成功。去年，东安动力名为“DAM12TL”的1.2T涡轮增压发动机已经点火成功，全新“DAM12TGDI”发动机也是一台1.2T涡轮增压发动机。新发动机升功率达85千瓦，这与大众集团的1.2T发动机相比，动力表现更具优势。
DAM12TGDI发动机，由东安动力独立自主开发。新发动机采用轻量化设计思路，全铝机身减轻重量，并且还加入DOHV单缸4气门、成熟双VVT技术、直喷等技术，在技术规划层面已经与主流发动机接轨。得益于多重技术的应用，全新1.2T发动机设计指标满足2020油耗法规及国五排放法规，具有欧六排放限值能力。
新技术的应用不仅能够对发动机排放方面有所改善，在动力表现方面也有着助推作用。全新1.2T发动机升功率为85千瓦，最大升扭矩为180牛米。这与目前一汽大众高尔夫所搭1.2T相比，升功率多出17.5千瓦，最大升扭矩多出14牛米，动力参数实现全面超越。
在长安汽车产品体系当中，逸动、逸动XT均搭载1.5T以及1.6升自然吸气发动机，全新研发的1.2T发动机动力参数已经与1.6L发动机不相上下。未来1.3T有望搭载在逸动、逸动XT中，得益于排量的降低，1.2T发动机的油耗表现有望给人惊喜。此外，1.6升自然吸气发动机还搭载在悦翔V7、CS35上，随着发动机增压化的趋势，悦翔V7、CS35也有望搭载这台1.2T发动机。
目前，1.5T、1.8T发动机已经搭载在长安旗下车型中。在2015长安技术展中，1.0T、2.0T发动机已经展出，年内将搭载在量产版车型上。待全新1.2T发动机真正量产后，长安汽车将形成1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T五款增压发动机，进一步增强企业的硬实力。1.2T发动机满足政府发布小排量汽车购置税减半政策，消费者也能够从中受益。
