随着混动、电动化的推广，各大汽车品牌都已经开始推出不同系列的车型，来满足各个国家和地区的标准需求，当然最常见的则是日常用车和超级跑车，因为电池和电机的搭配能够为车辆带来更高的马力和扭矩。
作为超跑制造商，兰博基尼凭借着出色的性能个霸气的外观，一直吸引着许多车迷，而在今年的法兰克福汽车展上，兰博基尼给车迷们带来了一个足够大的惊喜，全新兰博基尼SIAN惊艳亮相，SIAN是这家意大利汽车公司在推出概念车Terzo Millennio之后，发布的第一款混合动力车型。
“SIAN是承载了各种可能性的汽车，是兰博基尼走向电气化所迈出的第一步，并加快了我们对下一代V12引擎的研发速度。这也标志着这家意大利公司正式进军电动汽车领域，兰博基尼公司在电动汽车领域的进一步探索，为其以后打造新产品提供了更多的可能性。
兰博基尼汽车首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)表示：它的名字SIAN，在博洛尼亚方言中意为“闪光或闪电”，不仅充分诠释了当代超跑该有的设计和技术实力，在混动系统越来越成熟以及越来越必要的情况下，还增强了兰博基尼未来几十年超跑品牌潜力，并足以证明他们在电动汽车相关业务领域也有着强大的实力。”
在性能上，SIAN搭载V12发动机和独特的48伏电动马达（e-motor），能提供34马力的即时响应动力，提升了整体的性能外，兰博基尼SIAN还采用了超级电容器技术，和普通电池相比，超级电容器的功能更加的强大，能够进行更多次的充放电循环，而且它能以更快的速度输送和接收电荷，能够存储比普通电池高100倍的电量，简而言之，比锂离子电池更轻，能量更密集。
全新的、开创性的混动驱动系统，将低压电动马达整合进变速箱，变速箱具有自匹配换挡特性，能在低速档提供加速度，使SIAN成为目前为止速度最快的兰博基尼，在不到2.8秒的时间内达到100公里/小时。
除了卓越的工程技术，兰博基尼SIAN的出现还指明了一个更具体的新方向，该公司希望其超级汽车生产线上的汽车全部采用电动化。SIAN译为“闪电”的意思，其大胆的设计，前卫的造型，充分展现了这个名字的含义，如闪电一般，令人眼前一亮；在外观设计上，该车还是有一些相当引人注目的变化，使它在兰博基尼一众的“速度怪兽”中脱颖而出。
除了延续之前的动感，修长的比例之外，SIAN与过去的兰博基尼完全不同，它打破了兰博基尼的传统外形设计，SIAN的车头灯下没有了巨大的六边形通风口，车头灯和进气口进行了一体化设计，如此独特足以吸引人的目光。
兰博基尼标志性的侧“Y”型尾灯此次被用做了前大灯的造型，出现在SIAN的前部，尾灯则由同一系列的三个六边形照明灯所取代，这也是设计细节上的一个显著转变。夸张的侧身线条，星型的轮毂造型，后扰流板的使用，使SIAN充满了科幻色彩，未来感十足。
特别重要的一点，SIAN的车身颜色与兰博基尼标志性的暖色调(如黄色和橙色)截然不同，萨丁风格的橄榄绿足以让SIAN与众不同，这可能是区燃料驱动跑车和SIAN这种混动跑车的方式。
外观上多方面的改变也显示出该公司正在对自己的汽车进行一场“革新”，而新车的内饰设计倒是仍然保持着很浓厚的兰博基尼气息，大量的碳纤维材料+Alcantara翻毛皮材质运用在内部装饰上，彰显了其运动而又豪华的特色。另外，方向盘后面采用全液晶仪表盘以及一个竖向的大尺寸中控屏也非常时尚。
兰博基尼SIAN预计将于2020年推出，虽然官方尚未公布售价方面的任何信息，不过媒体透露， SIAN售价高达360万美元（约合2584万人民币），而且限量63辆，早已经全部预订出去了。
