德系豪华品牌开启电动化 纯电动中型SUV奔驰EQC水平如何？

德系豪华品牌在新能源领域算不上起步最早的一批，甚至插电混动车型的发展也落后与日系品牌，然而日渐严格的排放政策，也让这些德系豪华品牌不得不加快自己的电动化步伐。奔驰于近期推出了采用纯电动能源的奔驰EQC，这款新车达到了中型SUV的尺寸，奔驰一上来就是从尺寸较大的纯电动车型入手，显得非常自信。那么它的表现到底怎么样呢？一起来看一下。 外观方面，2020款 EQC 350 4MATIC的前脸看起来比较时尚，给人一种不错的视觉效果。配备了多辐式的中网，并采用银色的镀铬饰条装饰，提升了质感。该车几何多光束的大灯十分深邃，同时它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。 从侧面看，该车车身尺寸为4774/1890/1622mm，轴距为2873mm，轮胎标配规格为前轮235/55 R19，后轮255/50 R19，车侧的柔和腰线具有优雅感，侧面还加入了镀铬饰条装饰，让车身呈现出几分精致的气质，营造出更动感的风格。 尾部设计上，该车尾部设计比较饱满，平滑的线条让它在视觉上更具简洁感，视觉效果不错。贯穿式的时尚尾灯采用了熏黑处理，当在夜晚点亮时，辨识度较强。
德系豪华品牌开启电动化 纯电动中型SUV奔驰EQC水平如何？
来到车内，2020款 EQC 350 4MATIC的内饰以黑色为主调，设计比较大气，加上银色饰条装点，和该车的气质相吻合。中控搭配了10.25英寸连屏设计的触控液晶屏，造型精致，功能齐全。同时配有64色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面，该车配备了自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢等。 该车三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感十分舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。同时还配备了换挡拨片，并支持方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。值得留意的亮点是10.25英寸全液晶显示的仪表盘，显示的行车参数信息丰富，视觉效果良好。 在座椅方面，2020款 EQC 350 4MATIC的座椅标配采用了真皮材质包裹，在缝线的点缀下，档次感十足，舒适度还不错，前排座椅均标配了腿托调节，能在一定的程度上缓解疲劳。 该车标配了电动天窗，虽然面积不是很大，但对车内采光和通风有一定的帮助。 该车后排配备了出风口、后排头部气囊等，后排空间表现出色。不过虽然后排有中央头枕，但地板中央有较大凸起，所以说不适合中间乘客长时间乘坐。 2020款 EQC 350 4MATIC的后备厢空间表现不错，需要应急的时候可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间。 动力方面，2020款 EQC 350 4MATIC搭载前感应异步+后感应异步电动机，电动机总功率为286马力，电动机总扭矩415牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速180km/h，官方0-100km/h加速为6.9s，工信部续航里程415km。 该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，采用双电机四驱的驱动方式。

奔驰EQC整车的设计风格还是与奔驰的燃油车型差异较大，前脸采用了更为简洁的线条设计，营造出较强的科技感和时尚感。内饰方面也对线条进行了简化，并且采用了环保材料包裹，不但保持了奔驰内饰的豪华感，还兼顾了纯电动车重视环保的特质。但是奔驰EQC在续航方面的表现不算特别优秀，更加适合在城市中短途代步使用。